轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
Santana 2000是上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)為(wei)了(le)(le)不(bu)斷適應和(he)滿足市(shi)場(chang)(chang)的(de)需求,于1991年10月開始研制(zhi)的(de)新一(yi)代(dai)桑塔納轎車(che)。1995年4月20日,當第一(yi)輛Santana 2000順利下線后(hou),它迅速占領了(le)(le)國內中(zhong)(zhong)級公、商務用車(che)的(de)市(shi)場(chang)(chang)。此(ci)后(hou)的(de)8年中(zhong)(zhong),上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)不(bu)斷推(tui)陳出新,先后(hou)推(tui)出了(le)(le)“時代(dai)超人”、“自(zi)由(you)沸點(dian)”、“俊杰”、“時代(dai)驕子”、“時代(dai)陽(yang)光”等系列(lie)改進(jin)車(che)型。之后(hou)上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)工程技(ji)術人員們,又根據市(shi)場(chang)(chang)的(de)需要,在(zai)原(yuan)有Santana 2000的(de)基礎上(shang),賦予其更為(wei)時尚的(de)外形,更加人性化的(de)裝(zhuang)備,集(ji)合了(le)(le)上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)人智慧與(yu)激情造就了(le)(le)款Santana 3000。
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