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變速器總成簡介

變速(su)器(qi)是用來(lai)改變來(lai)自發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的(de)機(ji)構(gou)(gou)，它能固定或分檔改變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸傳(chuan)動(dong)(dong)比，又(you)稱變速(su)箱(xiang)。變速(su)器(qi)由變速(su)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)(gou)組成，有些汽車還有動(dong)(dong)力輸(shu)出機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬(wan)向節(jie)螺釘，使變(bian)速器(qi)(qi)和(he)(he)傳動軸的萬(wan)向節(jie)分離(li)；再卸下(xia)離(li)合(he)器(qi)(qi)罩螺釘，使變(bian)速器(qi)(qi)和(he)(he)離(li)合(he)器(qi)(qi)分離(li)；如果是(shi)遠程操(cao)縱(zong)的變(bian)速器(qi)(qi)，則將操(cao)縱(zong)機構與變(bian)速器(qi)(qi)本體分離(li)最后將變(bian)速器(qi)(qi)從汽(qi)車上拆(chai)卸下(xia)來(lai)。
2、清(qing)洗變(bian)速器外部的油(you)(you)泥和(he)污物，注意保護(hu)前后的軸頭。擰下放油(you)(you)螺塞(sai)(sai)，放凈變(bian)速器中(zhong)的潤滑油(you)(you)，再琶油(you)(you)螺塞(sai)(sai)。
3、找(zhao)一(yi)個干凈無灰塵的場(chang)地(di)，利用拆(chai)卸工具和銅棒(bang)，開始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序(xu)一(yi)般是：變速器蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸(xie)零(ling)(ling)件(jian)(jian)時(shi)(shi)，先看(kan)好零(ling)(ling)件(jian)(jian)原(yuan)始的(de)方向(xiang)和位(wei)置后(hou)再拆卸(xie)，必(bi)要時(shi)(shi)，做好記錄(lu)；拆下(xia)的(de)零(ling)(ling)件(jian)(jian)按拆卸(xie)先后(hou)順序(xu)，分部位(wei)排放整齊，必(bi)要時(shi)(shi)可用(yong)線(xian)或鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)(jian)按順序(xu)串(chuan)在一(yi)起(qi)；齒輪可按原(yuan)方向(xiang)和位(wei)置套在軸上，以防裝(zhuang)(zhuang)措或漏(lou)裝(zhuang)(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)所有(you)零件都應(ying)(ying)(ying)該清洗干凈，并做相(xiang)應(ying)(ying)(ying)檢查，不能繼(ji)續使(shi)用的(de)應(ying)(ying)(ying)予以更(geng)換(huan)；拆(chai)卸(xie)過的(de)油封(feng)、密(mi)封(feng)墊(dian)一(yi)般不應(ying)(ying)(ying)該繼(ji)續使(shi)用，應(ying)(ying)(ying)該更(geng)換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)、油(you)(you)封、軸(zhou)上的鍵槽、齒(chi)輪的內(nei)孔(kong)以及變速器箱體的軸(zhou)承(cheng)孔(kong)涂上齒(chi)輪油(you)(you)或機油(you)(you)，并將要更換的紙(zhi)墊浸透(tou)機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸順(shun)序相(xiang)反，即(ji)后拆下的(de)(de)零件先(xian)裝(zhuang)，使全(quan)部零件都安(an)裝(zhuang)到原來的(de)(de)位置上，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中要(yao)常轉動配合件，注意油封的(de)(de)方向且不得有(you)破損(sun)。
8、在(zai)安(an)裝變(bian)速器蓋前，應檢查場地有無漏(lou)裝的零件，各軸(zhou)及固定齒輪是(shi)否(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)，各處(chu)紙墊是(shi)否(fou)完好(hao)，各對嚙(nie)合(he)齒輪是(shi)否(fou)在(zai)全(quan)部齒寬內嚙(nie)合(he)；用手撥動(dong)滑動(dong)齒輪，看能否(fou)軸(zhou)向移動(dong)到全(quan)齒寬嚙(nie)合(he)；用手轉動(dong)第一軸(zhou)，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)裝入并(bing)固定(ding)到(dao)(dao)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝入變(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)中。安裝撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)自鎖(suo)機構和互(hu)鎖(suo)機構裝入相應(ying)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)應(ying)對(dui)正自鎖(suo)機構鋼球(qiu)的(de)(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個(ge)槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)對(dui)正互(hu)鎖(suo)機構。各拔(ba)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝到(dao)(dao)位以后，將(jiang)(jiang)其置(zhi)(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)機構中的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)齒輪(lun)也(ye)都(dou)置(zhi)(zhi)于(yu)空擋(dang)位置(zhi)(zhi)，將(jiang)(jiang)變(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)裝到(dao)(dao)變(bian)速(su)器(qi)箱(xiang)體上(shang)，此(ci)時(shi)，各撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)正好安裝到(dao)(dao)相應(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中，裝上(shang)連接螺栓，并(bing)按(an)規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)次序和規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變(bian)速(su)桿掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)(de)(de)擋(dang)，依次檢查能否順利掛(gua)擋(dang)，若掛(gua)不(bu)上(shang)，可用(yong)手輕輕來(lai)回轉動(dong)第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不(bu)上(shang)應(ying)拆下箱(xiang)蓋(gai)檢查。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是上海(hai)大(da)眾為了(le)不斷(duan)適應和(he)滿足市(shi)(shi)場(chang)的(de)需(xu)求，于1991年(nian)10月(yue)開始研制(zhi)的(de)新一代桑塔納(na)轎車。1995年(nian)4月(yue)20日(ri)，當第(di)一輛Santana 2000順利下線后，它(ta)迅速占領了(le)國內中(zhong)(zhong)級公、商務用車的(de)市(shi)(shi)場(chang)。此后的(de)8年(nian)中(zhong)(zhong)，上海(hai)大(da)眾不斷(duan)推(tui)陳出新，先后推(tui)出了(le)“時(shi)(shi)代超人”、“自(zi)由沸(fei)點”、“俊杰”、“時(shi)(shi)代驕子”、“時(shi)(shi)代陽光”等系(xi)列改進(jin)車型(xing)。之后上海(hai)大(da)眾的(de)工程技(ji)術人員們(men)，又根據(ju)市(shi)(shi)場(chang)的(de)需(xu)要，在原有Santana 2000的(de)基礎上，賦(fu)予其更為時(shi)(shi)尚(shang)的(de)外形，更加人性化的(de)裝(zhuang)備(bei)，集合了(le)上海(hai)大(da)眾人智慧與激情造就了(le)款Santana 3000。