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前玻璃升降器馬達簡介

由(you)普通手動(dong)式(shi)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)、可(ke)逆(ni)式(shi)直流電(dian)機(ji)和減速器(qi)(qi)等組成。工作原理(li)就(jiu)是(shi)開啟電(dian)動(dong)機(ji)，由(you)電(dian)動(dong)機(ji)帶動(dong)減速器(qi)(qi)輸(shu)出(chu)動(dong)力，通過主(zhu)動(dong)臂(bei)和從(cong)動(dong)臂(bei)或拉(la)動(dong)鋼絲繩移動(dong)玻(bo)璃(li)安裝托(tuo)架，迫使(shi)門窗(chuang)玻(bo)璃(li)作上升(sheng)或下(xia)降(jiang)的直線運動(dong)。

玻(bo)(bo)璃(li)升降馬達的作用是產生驅動轉矩，控制內部小電動機正(zheng)反轉，帶動繩索，牽動固(gu)定著車窗玻(bo)(bo)璃(li)的滑塊上下(xia)滑動。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車玻璃升降器(qi)的(de)安裝方法：
1、首先要拆(chai)下(xia)門板(ban)，注意這(zhe)里要拆(chai)下(xia)主駕(jia)駛門板(ban)，因為(wei)控制(zhi)玻璃(li)升降的(de)總開關處于主駕(jia)駛位置；
2、拆下(xia)輔助(zhu)線束，連接蓄電(dian)池和(he)門板(ban)，然(ran)后(hou)將其連接到相應的線束；
3、然后(hou)將線束主連接器(qi)(qi)與玻(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)主機盒連接，一般玻(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)主機為(wei)黑色；
4、連接完成后，再用(yong)雙面膠將(jiang)玻璃升降器的主箱固定(ding)在門板內側，一般不能(neng)讓玻璃升降器本體脫落，固定(ding)好(hao)就(jiu)可以了(le)。
安裝時，直接(jie)拔下車窗集中控制開關的(de)線(xian)束(shu)插(cha)頭，將汽(qi)車自(zi)動升降(jiang)器插(cha)頭對接(jie)，無(wu)須(xu)剪線(xian)，除電源線(xian)與(yu)門(men)鎖電機信(xin)號(hao)線(xian)需(xu)要搭接(jie)外，不(bu)對原車線(xian)路作(zuo)任何的(de)改動。
一般是專(zhuan)車(che)專(zhuan)用(yong)的(de)要看什(shen)么(me)車(che)型，有的(de)車(che)型插(cha)(cha)頭直接對(dui)插(cha)(cha)就可以(yi)了，有的(de)車(che)型要接兩根線（開鎖信號線和(he)關鎖信號線）而且在(zai)安裝(zhuang)時(shi)主機要放正，插(cha)(cha)口朝下做好防(fang)水。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是上(shang)海大(da)眾為(wei)了(le)(le)(le)不斷適(shi)應和滿足市(shi)(shi)場的(de)(de)需求(qiu)，于(yu)1991年(nian)(nian)10月(yue)開始研制的(de)(de)新一(yi)代(dai)桑塔納轎車。1995年(nian)(nian)4月(yue)20日，當第一(yi)輛(liang)Santana 2000順利下線后，它迅速(su)占領(ling)了(le)(le)(le)國內(nei)中(zhong)級公(gong)、商(shang)務用(yong)車的(de)(de)市(shi)(shi)場。此后的(de)(de)8年(nian)(nian)中(zhong)，上(shang)海大(da)眾不斷推陳出新，先(xian)后推出了(le)(le)(le)“時(shi)代(dai)超(chao)人(ren)(ren)(ren)”、“自由沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)代(dai)驕子”、“時(shi)代(dai)陽光”等系列改(gai)進車型。之后上(shang)海大(da)眾的(de)(de)工程(cheng)技術人(ren)(ren)(ren)員(yuan)們，又根(gen)據市(shi)(shi)場的(de)(de)需要，在原有(you)Santana 2000的(de)(de)基礎上(shang)，賦予其更為(wei)時(shi)尚的(de)(de)外形，更加人(ren)(ren)(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)裝備，集合了(le)(le)(le)上(shang)海大(da)眾人(ren)(ren)(ren)智慧與激情造就了(le)(le)(le)款Santana 3000。