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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車(che)冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水室、出(chu)水室、主片及(ji)散(san)熱(re)器(qi)芯等三(san)部分構(gou)成。

散熱(re)器冷卻已經到達(da)高(gao)溫的(de)(de)冷卻液(ye)(ye)。當散熱(re)器的(de)(de)管子和散熱(re)片暴露在冷卻風扇(shan)產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動產生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散熱(re)器中(zhong)的(de)(de)冷卻液(ye)(ye)變冷

汽(qi)車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁質(zhi)和銅制(zhi)，前者用于(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上(shang)(shang)的(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)藝(yi)有了長足的(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型(xing)的(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)(zhan)前景看，硬釬焊(han)(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)和(he)其他工(gong)程設備上(shang)(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與(yu)任(ren)何酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用，避免造(zao)成散熱器內(nei)部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的產(chan)生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符(fu)合(he)國家標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱器過程中，請(qing)不(bu)要損(sun)壞散熱帶（片）和(he)碰(peng)傷散熱器，以保證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散(san)熱(re)器內(nei)完(wan)全(quan)放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)關上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用(yong)中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)位，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身體(ti)應盡量遠離(li)加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現(xian)象(xiang)，如長(chang)期停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有(you)效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)用(yong)戶(hu)應在1～3個月(yue)間(jian)對(dui)散(san)熱器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用(yong)清水(shui)沿(yan)反進風向側(ce)沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次(ci)或視實(shi)際情況，各部(bu)件拆下(xia)用溫(wen)水加(jia)無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)(que)(que)液溫度完全冷卻(que)(que)(que)后，將(jiang)水箱清(qing)洗劑(ji)與冷卻(que)(que)(que)液一起排(pai)出，最后更換新(xin)的發動(dong)機冷卻(que)(que)(que)液。有(you)冷卻(que)(que)(que)作用。

桑塔納3000簡介

Santana 2000是上海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)為了不斷適應(ying)和滿(man)足市場的需求(qiu)，于1991年10月開始研制的新(xin)一代(dai)桑塔(ta)納轎車(che)。1995年4月20日，當第一輛Santana 2000順利下線后(hou)，它迅速(su)占領(ling)了國(guo)內中級公、商務用(yong)車(che)的市場。此(ci)后(hou)的8年中，上海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)不斷推陳出新(xin)，先(xian)后(hou)推出了“時(shi)代(dai)超人”、“自由沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)代(dai)驕子(zi)”、“時(shi)代(dai)陽光”等(deng)系(xi)列(lie)改(gai)進(jin)車(che)型(xing)。之后(hou)上海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)的工程技術人員們(men)，又根據市場的需要(yao)，在原有Santana 2000的基礎上，賦予其更(geng)為時(shi)尚的外形，更(geng)加(jia)人性化(hua)的裝備，集合了上海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)人智慧與激情(qing)造就了款Santana 3000。