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上海大眾途觀轉向機總成

上海大眾途觀轉向機總成

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轉向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)(de)部件(jian)。它的(de)(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)力和(he)改變力的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操縱(zong)是(shi)全液(ye)(ye)壓式(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒(mei)有機(ji)(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)液(ye)(ye)壓管或軟管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送(song)相對的(de)(de)油(you)量,該油(you)量直接流到操縱(zong)缸(gang)相應一側,同時(shi)另一側的(de)(de)油(you)量回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)可分為:有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)桿曲(qu)柄(bing)(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄(bing)(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)桿滾輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)力形式(shi)(shi)(shi)又可以(yi)分:為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)力)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)動力式(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)力)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其(qi)中動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分為氣壓動力式(shi)(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓動力式(shi)(shi)(shi)、電動助(zhu)力式(shi)(shi)(shi)、電液(ye)(ye)助(zhu)力式(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。

轉向機總成/方向機總成安裝步驟

第一步:我們拿到(dao)方向機以(yi)后居中(zhong)方向機,怎么(me)居中(zhong)呢(ni),把方向機轉(zhuan)到(dao)任何一側(ce)的(de)(de)盡頭(tou),就(jiu)是(shi)打死(si)方向機,做(zuo)好(hao)一個幾號(hao),一圈(quan)圈(quan)的(de)(de)打到(dao)另外一側(ce),數下有幾圈(quan),如果是(shi)3圈(quan),左右2變就(jiu)是(shi)哥1.5圈(quan),這樣就(jiu)很好(hao)居中(zhong)了(le)

第(di)二步(bu):把方向(xiang)機固定到(dao)車(che)的底盤安裝(zhuang)位并固定好(hao)螺絲(si),根(gen)據左(zuo)右2邊(bian)的制(zhi)動轂(就是安裝(zhuang)輪胎的那個(ge)東西),調整好(hao)方向(xiang)機外球頭(tou)(tou)的大(da)致位置,內(nei)球頭(tou)(tou)擰進到(dao)外球頭(tou)(tou)深(shen)度到(dao)正常位置左(zuo)右,并保(bao)持2邊(bian)的螺絲(si)牙深(shen)度保(bao)持一致,并固定到(dao)剎車(che)盤下(xia)(xia)面的下(xia)(xia)球頭(tou)(tou)上鎖緊螺絲(si)。

第三步:安裝(zhuang)好(hao)2側輪(lun)胎,用卷(juan)尺,測(ce)量好(hao)2個前(qian)(qian)輪(lun)前(qian)(qian)面部位和后面的2側輪(lun)胎的距離保持一致,(看下面的圖(tu)片)

第(di)四步(bu):確定好方(fang)向盤居中的位置,套上十(shi)字節,鎖緊(jin)螺絲(si)。

第五步:在路(lu)上跑一(yi)(yi)圈(quan),確定下十字節的(de)位置,如(ru)(ru)果(guo)(guo)有偏差,在做簡(jian)單調(diao)整,直(zhi)到(dao)基本居中為止,如(ru)(ru)果(guo)(guo)你是車主,看到(dao)這里(li),一(yi)(yi)定叫修理廠(chang)調(diao)整到(dao)位,修理工嫌(xian)麻(ma)煩,你不能嫌(xian)麻(ma)煩,因(yin)為最后一(yi)(yi)步四輪定位只能做簡(jian)單的(de)前速的(de)調(diao)整。

第六(liu)步,找個專(zhuan)業(ye)店子,四(si)輪定位。

途觀簡介

備受矚目的(de)(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)首(shou)款(kuan)國(guo)(guo)(guo)產SUV——途(tu)(tu)觀,2010年2月(yue)得(de)到可(ke)靠消(xiao)(xiao)息,將(jiang)于2010年3月(yue)26日公布價格。這款(kuan)緊湊型SUV在09年廣(guang)州車展上(shang)(shang)首(shou)次與(yu)消(xiao)(xiao)費者(zhe)見面,一(yi)經露面,便(bian)得(de)到廣(guang)泛關注與(yu)喜愛。途(tu)(tu)觀的(de)(de)出現(xian)打破了德系(xi)(xi)(xi)車無國(guo)(guo)(guo)產SUV產品的(de)(de)尷尬局面,同時也(ye)給消(xiao)(xiao)費者(zhe)提供了更多(duo)、更好的(de)(de)選擇。目前途(tu)(tu)觀已在北(bei)京地區(qu)上(shang)(shang)海大(da)(da)(da)眾(zhong)4S店內展出,供消(xiao)(xiao)費者(zhe)進一(yi)步(bu)了解。大(da)(da)(da)眾(zhong)途(tu)(tu)觀這次在安全(quan)配置上(shang)(shang)配備豐(feng)富(fu),全(quan)系(xi)(xi)(xi)標配ESP車身穩定(ding)系(xi)(xi)(xi)統、EBD電子(zi)制動(dong)力(li)分配及ASR牽引力(li)控制。譬如(ru)一(yi)些(xie)比較少見的(de)(de)EDS電子(zi)差速鎖(suo)(suo)、EPB電子(zi)手剎、自動(dong)駐車功能(neng)及TPR胎壓監測系(xi)(xi)(xi)統都成(cheng)為了途(tu)(tu)觀的(de)(de)標準配置,可(ke)以(yi)看出大(da)(da)(da)眾(zhong)在安全(quan)性方面極為重視(shi)。前排(pai)(pai)雙氣(qi)囊(nang)、前排(pai)(pai)側氣(qi)囊(nang)可(ke)以(yi)保證(zheng)成(cheng)員的(de)(de)行(xing)駛安全(quan),標配的(de)(de)兒童固定(ding)鎖(suo)(suo)同樣重視(shi)小孩(hai)子(zi)的(de)(de)安全(quan)。總之,途(tu)(tu)觀在安全(quan)配置上(shang)(shang)表(biao)現(xian)出的(de)(de)誠意,足(zu)以(yi)打動(dong)國(guo)(guo)(guo)人。

Customer Reviews

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桑塔納2000氣囊油絲已壞,需要更換新配件

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前車門(左)駕駛位合頁

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