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上海大眾途觀轉向柱

上海大眾途觀轉向柱

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數量(liang):

轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)(tong)連接方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的元件。通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu),駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),帶動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)有液(ye)壓助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu),電控液(ye)壓助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和電動(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu),不同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)的系統(tong)(tong)不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的拆(chai)卸(xie): 

(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線(xian)。 

(2) 拆卸方(fang)向盤(pan)。

(3) 從方向盤下面的轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)裝飾罩底部孔中,用旋(xuan)具(ju)松開轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套管箍帶,并卸(xie)掉上下裝飾罩之(zhi)間的連接釘,取下組合開關。

 (4)拆下的儀(yi)表盤下。 

(5)拆掉儀表盤(pan)下框托板(ban),使轉向柱套管支架露出(chu)。

(6)拆(chai)除全部轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套管(guan)連(lian)接件,拔下電線(xian)束插頭,若(ruo)裝(zhuang)有轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)鎖,則應擰下其緊(jin)固螺栓,從轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套管(guan)里拔出。

(7)從轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)下端(duan)拆掉(diao)夾箍,向(xiang)(xiang)上拔起下轉向(xiang)(xiang)軸(zhou),使上下軸(zhou)脫開(kai)。

(8)用(yong)小風砂輪將露在(zai)轉向套(tao)管外面卡(ka)在(zai)上轉向軸上的鎖止墊(dian)圈磨(mo)(mo)一(yi)缺口(kou),并用(yong)旋具(ju)撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃,避(bi)免受(shou)磨(mo)(mo)砂傷害(hai))。

 (9) 取出彈,向上(shang)提起套(tao)(tao)管(guan)并(bing)取下套(tao)(tao)管(guan)及(ji)上(shang)轉向軸,并(bing)將轉向軸從套(tao)(tao)管(guan)里拔(ba)出。

2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。

途觀簡介

備受矚目的(de)(de)大眾(zhong)首(shou)款國(guo)(guo)產(chan)(chan)SUV——途(tu)(tu)觀(guan),2010年2月得(de)到可靠(kao)消(xiao)(xiao)息,將于2010年3月26日公布價格。這款緊湊(cou)型SUV在(zai)(zai)(zai)09年廣(guang)州車展(zhan)(zhan)上(shang)(shang)(shang)首(shou)次與消(xiao)(xiao)費者見面,一經露面,便(bian)得(de)到廣(guang)泛(fan)關注與喜愛。途(tu)(tu)觀(guan)的(de)(de)出現打破了(le)德系車無國(guo)(guo)產(chan)(chan)SUV產(chan)(chan)品的(de)(de)尷尬局面,同時也給(gei)消(xiao)(xiao)費者提供了(le)更多、更好(hao)的(de)(de)選(xuan)擇。目前途(tu)(tu)觀(guan)已在(zai)(zai)(zai)北京地區上(shang)(shang)(shang)海大眾(zhong)4S店內展(zhan)(zhan)出,供消(xiao)(xiao)費者進一步(bu)了(le)解。大眾(zhong)途(tu)(tu)觀(guan)這次在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)全(quan)(quan)配置上(shang)(shang)(shang)配備豐富,全(quan)(quan)系標配ESP車身穩定系統、EBD電(dian)子制動力(li)分配及ASR牽引(yin)力(li)控制。譬如一些比較少見的(de)(de)EDS電(dian)子差速鎖(suo)、EPB電(dian)子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了(le)途(tu)(tu)觀(guan)的(de)(de)標準配置,可以(yi)看出大眾(zhong)在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)全(quan)(quan)性方(fang)面極為重(zhong)視。前排(pai)雙氣囊、前排(pai)側氣囊可以(yi)保證成員的(de)(de)行駛安(an)(an)全(quan)(quan),標配的(de)(de)兒童固定鎖(suo)同樣重(zhong)視小孩子的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)。總之,途(tu)(tu)觀(guan)在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)全(quan)(quan)配置上(shang)(shang)(shang)表現出的(de)(de)誠意,足以(yi)打動國(guo)(guo)人(ren)。

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