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前平衡桿膠套簡介

一，平(ping)(ping)衡桿(gan)膠套有固定(ding)平(ping)(ping)衡桿(gan)，緩沖平(ping)(ping)衡桿(gan)的應力的作用。 

二，平(ping)衡桿膠套(tao)壞(huai)了(le)的癥狀有：

 1，四輪(lun)定位(wei)失準。這(zhe)時候(hou)要做四輪(lun)定位(wei)。 

 2，兩(liang)側的輪胎花(hua)(hua)紋(wen)不(bu)一(yi)樣或花(hua)(hua)紋(wen)一(yi)深一(yi)淺不(bu)一(yi)樣高。

 3，兩側(ce)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓不(bu)等，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)氣壓不(bu)等會使輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)變得大小(xiao)不(bu)一樣，滾動起來必然會跑(pao)偏。 

4，前(qian)減振器(qi)彈簧變形兩側(ce)緩(huan)沖不一(yi)致(zhi)，可通過(guo)按(an)壓或拆卸后比較來判斷減振器(qi)彈簧的好壞。 

5，前(qian)減(jian)振器失效(xiao)，前(qian)減(jian)振器失效(xiao)后(hou)在車輛行駛中兩懸掛一(yi)高一(yi)低，受力(li)不均勻，導致跑偏。 

6，車(che)輛(liang)底盤部(bu)(bu)件磨損(sun)過大(da)存在不正常間隙，轉向拉桿球頭，支撐臂(bei)膠套，穩定桿膠套等是常見(jian)的間隙易過大(da)的部(bu)(bu)位，應舉升車(che)輛(liang)仔細檢查。

 7，車(che)架總體變(bian)形，兩側軸距相差過(guo)大(da)，超(chao)出最大(da)允許范圍，可(ke)以通(tong)過(guo)卷尺來測量，如(ru)超(chao)出范圍必須(xu)用校正臺進(jin)行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

高爾夫簡介

大(da)眾高爾(er)夫是(shi)大(da)眾旗下的(de)一款暢(chang)銷車(che)(che)，是(shi)在1974年推出(chu)(chu)的(de)經(jing)(jing)典掀背/小型(xing)家用車(che)(che)型(xing)，已經(jing)(jing)在全(quan)球市(shi)場推出(chu)(chu)了六代，是(shi)大(da)眾汽車(che)(che)公司生產(chan)最多的(de)品種(zhong)，也是(shi)大(da)眾最暢(chang)銷的(de)車(che)(che)型(xing)，在全(quan)球暢(chang)銷車(che)(che)型(xing)中位列第三，到2007年總產(chan)量已經(jing)(jing)超(chao)過了2500萬輛。