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汽車線束(shu)是汽車電路的網絡(luo)主(zhu)體，沒有線束(shu)也就(jiu)不存在汽車電路。線束(shu)是指由銅材(cai)沖制而成的接(jie)觸件端子（連(lian)接(jie)器(qi)）與電線電纜壓接(jie)后，外面再塑壓絕(jue)緣體或(huo)外加金屬(shu)殼體等。
在汽車(che)線(xian)束(shu)和汽車(che)電(dian)氣系(xi)統中起(qi)著極其(qi)重要的作(zuo)用(yong)。如果將整個車(che)輛的線(xian)束(shu)比作(zuo)汽車(che)的神經系(xi)統，那么終(zhong)端就是每個神經系(xi)統的連接點。因此，最(zui)好通(tong)過掌握的特性和使(shi)用(yong)要求，確保設(she)計和制造高(gao)質量的線(xian)束(shu)。電(dian)氣系(xi)統運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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