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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于(yu)汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)器冷卻已經(jing)到達(da)高溫(wen)的冷卻液(ye)。當散熱(re)器的管子和散熱(re)片暴露在冷卻風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流(liu)及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流(liu)中時，散熱(re)器中的冷卻液(ye)變冷

汽車散熱(re)器主(zhu)要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)(liao)與制造(zao)技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)(liao)輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)角度來(lai)考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接(jie)觸。
2、建(jian)議使(shi)(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)(shi)用，避免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵(du)塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)，為了(le)避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)熱器(qi)(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)熱器(qi)(qi)，以保證散(san)熱能力和(he)密(mi)封(feng)。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避(bi)免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常(chang)使(shi)用(yong)中(zhong)應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機(ji)降溫后(hou)加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如長期停車或間(jian)接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出。
8、備用的(de)散熱(re)器有效環境(jing)應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散(san)熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次(ci)芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進(jin)風(feng)向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際情況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

道奇凱領(進口)簡介

外形與動力方(fang)面的參(can)數(shu)如上(shang)表(biao)所示(shi)，由于此次將(jiang)在國內上(shang)市的車型沿(yan)用了(le)北美的第四代（而(er)非年初在(zai)底特律車展亮相的(de)采用全新平臺(tai)的(de)第五代(dai)2008款道奇Caravan車型），因此(ci)相對老舊平臺(tai)帶來(lai)的(de)發動機以及變速箱的(de)(de)相對陳舊可說是(shi)此次(ci)進入(ru)國內(nei)車型的(de)(de)最(zui)大(da)遺憾。不(bu)過實際上與之互為(wei)競爭(zheng)關(guan)系的(de)(de)GL8在北美已(yi)經是(shi)停產車型，同樣的(de)(de)軟肋也存在于對手(shou)身(shen)上。