汽車(che)后(hou)排(pai)座椅總(zong)成(cheng)含靠(kao)背、座墊全數(shu)(shu)據(ju)/包含A面造(zao)型數(shu)(shu)據(ju)/含四、六分靠(kao)背、座墊數(shu)(shu)據(ju)(泡沫、骨(gu)架數(shu)(shu)據(ju)、拉鎖總(zong)成(cheng)、限位器總(zong)成(cheng)、調角(jiao)器總(zong)成(cheng)等)。
一個完整的汽車座椅主要包含兩部分:坐墊和靠背。
坐墊部分是由坐盆骨架,發泡和蒙皮組成的。許多座椅擁有的功能多數都在坐盆上,座椅前后調節、上下調節、加熱、安全系列、重力感應等等。
靠背部分是由骨架、發泡和面套組成的,其中通風、按摩、氣囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整個座椅的設計都是圍繞顧客安全舒適為原則,努力打造高端服務,保護人身安全為重中之重。
先(xian)用(yong)(yong)工具(ju)將(jiang)主駕(jia)(jia)駛座(zuo)(zuo)左(zuo)右兩側固定(ding)螺絲(si)(si)拆開,前后固定(ding)螺絲(si)(si)拆開,不(bu)過(guo)需要使用(yong)(yong)調節旋桿將(jiang)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)靠背打下,將(jiang)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)盡量往前移;再來拆主駕(jia)(jia)駛座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)總成后面(mian)的兩個固定(ding)螺絲(si)(si),所有螺絲(si)(si)拆完,稍微翹起一點座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi),然后將(jiang)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)底(di)下的插頭,線束卡扣去除即可。
外形(xing)與動力方面的參(can)數(shu)如(ru)上表所示,由于此(ci)次將在國內上市的車(che)型沿用(yong)了北美的第四代(而(er)非年初在底特律車(che)展亮相的(de)采(cai)用全新平臺(tai)的(de)第(di)五代2008款道奇Caravan車(che)型),因此相對老舊平臺(tai)帶來的(de)發動機以及變速箱的(de)相對陳舊(jiu)可說(shuo)是(shi)此次進入國內車型的(de)最大遺(yi)憾。不(bu)過實際上與之互(hu)為競爭關系的(de)GL8在北美已經是(shi)停產車型,同樣的(de)軟肋也存(cun)在于對手(shou)身(shen)上。
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