散熱(re)器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系(xi)統,發動(dong)機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主(zhu)片及散熱(re)器芯(xin)等三部分構成(cheng)。
散(san)熱器(qi)冷(leng)卻已(yi)經到達(da)高溫(wen)的(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣(qi)流及車(che)輛運動(dong)產生的(de)氣(qi)流中時,散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)
汽車散熱(re)器主要(yao)有(you)兩種(zhong):鋁(lv)質(zhi)和(he)銅制,前者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車,后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)熱器材(cai)料與制造技(ji)術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱器以(yi)其在材(cai)料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢,在轎車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步取(qu)代(dai)銅散(san)熱器的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),銅散(san)熱器制造技(ji)術和工(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)(de)發展,銅硬(ying)(ying)釬焊散(san)熱器在客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重型卡(ka)車(che)等發動機散(san)熱器方面優勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)熱器多為鋁(lv)散(san)熱器,主要(yao)是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其是(shi)歐美(mei)國家(jia))。在歐洲(zhou)新(xin)型的(de)(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)熱器占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)熱器生產的(de)(de)(de)發展前景看,硬(ying)(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱器逐漸增多。硬(ying)(ying)釬焊銅散(san)熱器也(ye)在公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他(ta)工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸(suan)、堿(jian)或其它(ta)腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱(re)器內部堵(du)塞及(ji)水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防凍(dong)液,為了(le)避(bi)免散熱(re)器的(de)腐蝕,請務必(bi)使(shi)用正規廠家生產(chan)且(qie)符合國家標(biao)準的(de)長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散熱(re)器(qi)過(guo)程(cheng)中(zhong),請不要(yao)損壞(huai)散熱(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)器(qi),以保證散熱(re)能(neng)力(li)和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)(zai)注水(shui)(shui)時(shi),要先將(jiang)發(fa)動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)(shui)流(liu)出時(shi),再(zai)(zai)關(guan)上,從(cong)而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開,作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或(huo)間(jian)接(jie)停(ting)車時,應將水箱蓋和放水開(kai)關,將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位計(ji)應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實際情況(kuang),各部件拆下(xia)用溫(wen)水加無(wu)腐蝕性(xing)洗(xi)(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)液(ye)溫(wen)度完全冷卻(que)后(hou),將水箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)一起排出(chu),最(zui)后(hou)更換新的(de)發動(dong)機(ji)冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作(zuo)用。
美國(guo)車,隸(li)屬克(ke)萊(lai)斯勒汽車公司(si)。 商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品牌(pai)的(de)(de)創始人是一(yi)對出生在美國密歇根州的(de)(de)兄(xiong)弟(di),哥(ge)哥(ge)約翰·道奇生于1864年(nian),弟(di)弟(di)霍瑞德·
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