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散熱網簡介

散熱器屬于汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統，發動機水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散熱器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱器芯等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及車輛運動產生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造技術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)明顯(xian)(xian)優(you)勢，在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足的(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)(xian)。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境(jing)的(de)角(jiao)度(du)來考慮(lv)（尤其是歐美國家(jia)）。在歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)前(qian)景看，硬(ying)(ying)釬焊(han)生產的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)凍液(ye)，為了(le)避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必(bi)使(shi)用正規(gui)廠(chang)家生產且(qie)符合國家標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使(shi)用(yong)中應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造(zao)成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造(zao)成(cheng)芯子(zi)破裂現象，如長期停車或(huo)間接(jie)停車時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清洗(xi)(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)(xi)時，用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月清洗(xi)一次或視(shi)實際情況，各部(bu)件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

道奇拓荒者(進口)簡介

美國車(che)(che)，隸屬克萊斯勒汽車(che)(che)公司(si)。 商(shang)標(biao)采用(yong)道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品牌的(de)創(chuang)始人是一對出(chu)生在(zai)美國密歇根州(zhou)的(de)兄弟(di)，哥哥約翰·道奇生(sheng)于1864年，弟(di)弟(di)霍瑞德·