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節氣門簡介

節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。[1] 
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

汽車發動機節氣門安裝方法如下

汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝，以及進口口卡槽固定

凱領簡介

車(che)內的(de)(de)(de)實(shi)用(yong)性設計才是道奇凱領的(de)(de)(de)真正亮(liang)點所在(zai)：雙側電(dian)動側門(men)，電(dian)動尾門(men)。以(yi)及同樣在(zai)國(guo)產克(ke)萊斯勒(le)大捷龍上(shang)應用(yong)的(de)(de)(de)非常(chang)好用(yong)的(de)(de)(de)巧易(yi)收(shou)多變(bian)座椅空間組合方(fang)式(shi)這(zhe)一系統(tong)的(de)(de)(de)最(zui)大魅力就在(zai)于其操作(zuo)上(shang)的(de)(de)(de)輕松與車(che)內空間的(de)(de)(de)極大化，這(zhe)一切都帶來了靈活的(de)(de)(de)可變(bian)空間。