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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷卻(que)系(xi)統，發動(dong)機水冷系(xi)統中的散(san)熱(re)(re)器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片(pian)及(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)器(qi)冷卻已經到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷卻液。當散熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和散熱(re)片(pian)暴(bao)露(lu)在冷卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車(che)輛(liang)運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中(zhong)(zhong)時(shi)，散熱(re)器(qi)中(zhong)(zhong)的(de)冷卻液變冷

汽車散熱器主要有(you)兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化上的明顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝(yi)有(you)了(le)長足的發展，銅硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護(hu)環(huan)境的角度來(lai)考(kao)慮(lv)（尤其(qi)是歐美(mei)國(guo)家）。在(zai)歐洲新型的轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的比例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的發展前景看，硬(ying)釬焊生產的鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬(ying)釬焊銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)(shui)垢的產(chan)生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液，為了(le)避免(mian)散熱(re)器(qi)的(de)腐蝕，請務(wu)必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)(jia)生產且符合國家(jia)(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱器過程(cheng)中，請不要(yao)損壞散熱帶（片(pian)）和碰(peng)傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出(chu)時，再關(guan)上(shang)，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)(kou)噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子(zi)破裂現(xian)象，如(ru)長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan)，將(jiang)水全(quan)部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱(re)器(qi)有(you)效環境應保持(chi)通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶(hu)應(ying)在1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)(jin)行完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水(shui)沿(yan)反(fan)進(jin)(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際(ji)情(qing)況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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