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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首(shou)先四個(ge)車輪需要(yao)根據(ju)對角順序把螺母(mu)擰(ning)松，不(bu)需要(yao)全部(bu)擰(ning)下來。

2、然后使用(yong)舉(ju)升機把(ba)車輛抬(tai)起來，之后再用(yong)套筒，根據對(dui)角順序把(ba)車輪螺母完全擰下來，并(bing)且把(ba)車輪取下來。

3、根據(ju)不同的車型，有些可(ke)能需要把(ba)(ba)制(zhi)動分泵(beng)拆下來，然后才能拆減震器。之后再去把(ba)(ba)支(zhi)臂固(gu)定螺(luo)栓拆下來，接下來把(ba)(ba)彈(dan)簧支(zhi)桿臂上面(mian)的固(gu)定螺(luo)母擰開。

4、使用卡鉗千(qian)(qian)斤(jin)頂把減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)固定好，打開(kai)(kai)發動(dong)機引擎(qing)蓋(gai)，把減(jian)震(zhen)器上面車(che)身上的(de)固定螺母擰開(kai)(kai)。再(zai)去(qu)轉動(dong)千(qian)(qian)斤(jin)頂把減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)往上面抬，一直(zhi)到(dao)減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)的(de)下端和前橋兩者之(zhi)(zhi)間(jian)固定的(de)地方(fang)分離，之(zhi)(zhi)后再(zai)去(qu)慢慢把減(jian)震(zhen)器挪(nuo)開(kai)(kai)，等到(dao)減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)的(de)減(jian)震(zhen)彈性完(wan)全(quan)釋放出(chu)來(lai)之(zhi)(zhi)后，再(zai)去(qu)把減(jian)震(zhen)器上面車(che)身固定螺母徹(che)底松開(kai)(kai)，順利把減(jian)震(zhen)器拿下來(lai)。

5、當減震器(qi)取下來后(hou)，再去把(ba)減震彈簧(huang)拆(chai)裝器(qi)把(ba)彈簧(huang)固(gu)定(ding)好，最后(hou)再去拆(chai)卸(xie)已(yi)經損(sun)壞(huai)的減震器(qi)部件(jian)和橡膠護(hu)罩，更換完成后(hou)再去按照之(zhi)前拆(chai)卸(xie)的步驟安裝回去即可。

東風御風簡介

2012年6月19日，東風汽車旗下(xia)東(dong)風(feng)(feng)御風(feng)(feng)商用車(che)正式上市，近年來隨著歐(ou)系(xi)(xi)輕(qing)(qing)客(ke)(ke)車(che)型種(zhong)類(lei)的(de)豐富，逐漸改變了日系(xi)(xi)輕(qing)(qing)客(ke)(ke)在市場份(fen)額中獨大的(de)局面。歐(ou)系(xi)(xi)輕(qing)(qing)客(ke)(ke)以(yi)其車(che)身(shen)尺寸及動(dong)力方面的(de)種(zhong)種(zhong)特點(dian)，完全(quan)可以(yi)勝(sheng)滿(man)足(zu)客(ke)(ke)運、貨運、商務接待(dai)等多元化的(de)客(ke)(ke)戶(hu)需求(qiu)。而(er)東(dong)風(feng)(feng)此次推(tui)出(chu)的(de)這款御風(feng)(feng)高端商用MPV，希望憑借產(chan)品的(de)自身(shen)優勢，在這個競爭激烈的(de)細分市場中站穩腳(jiao)跟(gen)。