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東風小康K07散熱網

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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動機(ji)水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散(san)熱器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的冷(leng)卻液。當散(san)(san)熱(re)器的管子(zi)和(he)散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的氣(qi)流及車輛運動產生的氣(qi)流中時,散(san)(san)熱(re)器中的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱(re)器主要(yao)有兩(liang)種(zhong):鋁質和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車,后者用(yong)于大(da)型(xing)商用(yong)車。
汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)(ji)術發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)明顯優勢,在(zai)轎車與(yu)輕(qing)型(xing)車領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)(ji)術和工藝有了長足的(de)發展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工程機械、重型(xing)卡車等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)(guo)外轎車配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主(zhu)要(yao)是從保護環境的(de)角度來(lai)考(kao)慮(lv)(尤其(qi)是歐美國(guo)(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車中,鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比(bi)例(li)平(ping)均為64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展前景看(kan),硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車、載貨汽車和其(qi)他工程設備(bei)上得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處理(li)后使(shi)用(yong),避免造成散熱(re)器內部堵(du)塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防(fang)凍液,為(wei)了避免散熱(re)器的腐蝕,請務(wu)必使用正規廠家生產且符合國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱器過程中,請不(bu)要損壞散熱帶(dai)(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水再(zai)注(zhu)水時,要先將發動機缸體的放(fang)水開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai),有水流出時,再(zai)關(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打(da)開,作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部(bu)放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情(qing)況用戶(hu)應在1~3個月(yue)間對(dui)散熱(re)器(qi)進行完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)一次芯(xin)體(ti)。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)時(shi),用清(qing)(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)(xi)(xi)。
10、水(shui)(shui)位計應每3個(ge)月清洗一次或(huo)視實(shi)際情況(kuang),各(ge)部件拆下(xia)用溫水(shui)(shui)加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


東風小康K07簡介

東風小康K07是東風小康東風渝安車輛有限公司負責研發、生產的一款微客車型。
  東風小康新K07定位為實用大微客,整車長4.15米,寬1.65,高1.925米,內部空間載貨達到4.7立方米,搭載DK12全鋁發動機,功率 64KW,凈功率61KW,傳承了東風小康DK系列發動機動力強,油耗低的優點,內飾做工精美,座椅舒適,是家用、載貨用的實用之選。

Customer Reviews

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