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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬于汽車(che)冷卻系統，發動(dong)機水冷系統中(zhong)的散熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散熱器(qi)芯等三部(bu)分構(gou)成。

散熱器(qi)冷(leng)卻已經到達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱器(qi)的(de)管子和(he)散熱片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)(che)(che)散熱器(qi)主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者用于一般乘用車(che)(che)(che)，后者用于大型商(shang)用車(che)(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與制(zhi)造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其在材料輕量化(hua)上的(de)明(ming)顯優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝(yi)有了長足的(de)發展(zhan)，銅(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要(yao)是(shi)從保護(hu)環境的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他(ta)工程設備上得到應用(yong)。
1、散(san)熱(re)器(qi)不(bu)應與任何酸、堿或其(qi)它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化處理后使用，避免(mian)造成散熱器內部(bu)堵(du)塞及(ji)水(shui)垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用防凍液，為了避(bi)免散熱器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用正規廠家生(sheng)產且符合國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)器(qi)過程(cheng)中，請(qing)不要(yao)損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要(yao)先將發動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流(liu)出時(shi)，再關上，從而避(bi)免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中(zhong)應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡量(liang)遠(yuan)離(li)加水(shui)(shui)口，以防(fang)高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長期(qi)停車或間(jian)接停車時，應將水箱蓋(gai)和放水開(kai)關，將水全(quan)部放出。
8、備用(yong)的散熱器有效環(huan)境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間對散(san)熱器進行完(wan)全清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或視實(shi)際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液溫(wen)度完全冷(leng)(leng)卻后(hou)，將水(shui)箱(xiang)清洗劑與冷(leng)(leng)卻液一起排出，最后(hou)更(geng)換新的發動機(ji)冷(leng)(leng)卻液。有冷(leng)(leng)卻作(zuo)用(yong)。

東風小康K17簡介

東風小(xiao)康K17空(kong)間大(da)、承載能(neng)力(li)強(qiang)，動(dong)力(li)夠用，車身空(kong)間大(da)，裝載能(neng)力(li)比較強(qiang)。動(dong)力(li)有1.1L和1.3L兩種(zhong)排量(liang)，1.1L發動(dong)機最大(da)扭(niu)矩83nm，1.3L最大(da)扭(niu)矩為(wei)102nm，匹(pi)配5速手動(dong)變速箱，動(dong)力(li)尚可。前(qian)盤后鼓是制動(dong)系(xi)統，配置(zhi)有ABS。小(xiao)康K17的性價比非(fei)常(chang)高。