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前橋總成簡介

前橋(qiao)總成安裝在(zai)車身(shen)的后(hou)半(ban)部分 用于撐(cheng)起車身(shen) 包括 前橋(qiao)殼(ke)、半(ban)軸、制動器總成、差(cha)減速器總成 帶(dai)動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)主(zhu)要是(shi)通過離合器變速箱(xiang)(xiang)將(jiang)發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力減速并增加扭矩，再通過前(qian)(qian)橋(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最終輸(shu)出輪(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起到(dao)(dao)(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)(qian)橋(qiao)還起到(dao)(dao)(dao)承載整車(che)重量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)，即車(che)身和前(qian)(qian)懸(xuan)架通過連(lian)桿機(ji)構與前(qian)(qian)橋(qiao)總成連(lian)接，起到(dao)(dao)(dao)承載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。如果前(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。此(ci)時除(chu)了承載功(gong)能(neng)外，還起到(dao)(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速、差速的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。在四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，通常(chang)在后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)(fen)為整體(ti)橋(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁(liang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)非獨立懸(xuan)掛，如鋼(gang)板(ban)彈簧(huang)懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)獨立懸(xuan)架，如麥弗(fu)遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區別(bie)，不(bu)僅僅是(shi)在外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)汽車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)輛(liang)由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。相反(fan)，如果前(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承載功(gong)能(neng)外，還起到(dao)(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速和差速器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。在四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，通常(chang)在后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。

東風小康K17簡介

東風小康K17空間(jian)(jian)大(da)、承(cheng)載能(neng)力(li)強(qiang)，動力(li)夠用，車(che)身空間(jian)(jian)大(da)，裝載能(neng)力(li)比(bi)較(jiao)強(qiang)。動力(li)有(you)1.1L和(he)1.3L兩種排(pai)量，1.1L發動機最大(da)扭(niu)矩(ju)83nm，1.3L最大(da)扭(niu)矩(ju)為102nm，匹配5速(su)手動變速(su)箱，動力(li)尚可。前盤后鼓是(shi)制動系統，配置有(you)ABS。小康K17的性價比(bi)非常高。