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油門拉線簡介

1.汽車油(you)門(men)(men)拉線作用是可更(geng)直(zhi)接(jie)和快(kuai)速的控制油(you)門(men)(men)，及油(you)門(men)(men)響(xiang)應(ying)更(geng)快(kuai)，更(geng)及時，拉線油(you)門(men)(men)是拉索一端與油(you)門(men)(men)踏板相(xiang)連，通過支點(dian)和導向(xiang)后(hou)另(ling)一端與節氣門(men)(men)相(xiang)連，踩動(dong)油(you)門(men)(men)踏板時，節氣門(men)(men)開啟(qi)相(xiang)應(ying)的角(jiao)度。

2.電(dian)子油(you)(you)門(men)和拉(la)線(xian)(xian)油(you)(you)門(men)的(de)(de)區別：電(dian)子油(you)(you)門(men)用導(dao)線(xian)(xian)代替了(le)拉(la)線(xian)(xian)油(you)(you)門(men)的(de)(de)拉(la)索或者拉(la)桿，簡(jian)單(dan)來說，電(dian)子油(you)(you)門(men)是自(zi)動(dong)控(kong)制，而拉(la)線(xian)(xian)油(you)(you)門(men)是機(ji)械(xie)傳動(dong)。

安裝油門線的方法:

安裝(zhuang)油(you)門(men)線的(de)方法:

1。傳統的(de)(de)拉線油門(men)(men)是通過一(yi)根鋼(gang)絲，一(yi)端(duan)與(yu)油門(men)(men)踏板相(xiang)連(lian)(lian)，另(ling)一(yi)端(duan)與(yu)油門(men)(men)相(xiang)連(lian)(lian)，其傳動比為1: 1，也就是說，油門(men)(men)的(de)(de)開(kai)(kai)啟(qi)角(jiao)度與(yu)我們踩多少(shao)是一(yi)樣的(de)(de)。但(dan)很(hen)多情況下，節氣門(men)(men)不應該開(kai)(kai)這么(me)大的(de)(de)角(jiao)度，所以此(ci)時節氣門(men)(men)的(de)(de)開(kai)(kai)度不一(yi)定是最(zui)科學的(de)(de)。這種方法雖然很(hen)直接，但(dan)控制精度很(hen)差；

2.電子節(jie)氣(qi)門通過電纜或線束(shu)控制節(jie)氣(qi)門開度。表面上看，傳統(tong)的油門拉線被(bei)拉線取代，但本質上，不僅僅是(shi)簡單的連接方(fang)式的改變，而是(shi)對整車動(dong)力輸出(chu)的自動(dong)控制功能。

3.如果(guo)更換汽車油門(men)線，應在4S店或專業(ye)維修店更換，因(yin)為它會影(ying)響(xiang)車輛(liang)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)怠(dai)速。如果(guo)調節不當，發(fa)動機(ji)(ji)怠(dai)速會不穩定，發(fa)動機(ji)(ji)會熄(xi)火。

東風景逸簡介

風(feng)行景(jing)逸(yi)是(shi)東風(feng)自主家轎產(chan)品中重要的(de)一步，它的(de)研發(fa)也融合了(le)東風(feng)集團國際化的(de)優勢資(zi)源，在景(jing)逸(yi)身(shen)上(shang)你 可以發(fa)現當今汽車設計(ji)的(de)諸多流行元素。 在大(da)兩(liang)廂、超規(gui)格的(de)概念下，景(jing)逸(yi)的(de)外形(xing)尺寸達到了(le)，在數(shu)據(ju)上(shang)普遍大(da)于同級別(bie)兩(liang)廂車。雖然(ran)身(shen)形(xing)有些龐大(da)但是(shi)景(jing)逸(yi)靈動(dong)的(de)外觀(guan)卻絲毫沒有讓(rang)它顯得臃腫或是(shi)笨拙。