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后制動分泵（剎車分泵）簡介

制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分泵（剎(cha)(cha)車分泵）在不同(tong)形式的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)也(ye)有不同(tong)的(de)樣子，但是它(ta)(ta)們在本(ben)質方面是一樣的(de)。它(ta)(ta)們是引入(ru)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液，然后推(tui)(tui)動(dong)(dong)分泵之中的(de)活(huo)塞頂開制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄或(huo)者剎(cha)(cha)車皮(pi)與剎(cha)(cha)車鼓或(huo)剎(cha)(cha)車碟接觸(chu)。先說鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)的(de)分泵吧，它(ta)(ta)位于(yu)剎(cha)(cha)車鼓之內，以柱塞形式居多，與剎(cha)(cha)車蹄連接。而(er)碟式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)的(de)分泵其(qi)實(shi)就是制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)卡鉗（Caliper），它(ta)(ta)是通(tong)過將(jiang)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液注入(ru)油(you)缸(gang)，利用制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液在油(you)缸(gang)中的(de)體積變化，推(tui)(tui)動(dong)(dong)活(huo)塞頂向剎(cha)(cha)車皮(pi)與剎(cha)(cha)車碟接觸(chu)，從而(er)起到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果

后制動分泵（剎車分泵）安裝方式

1、首先我們取出汽車隨車工具包，工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當車輪支起后松螺母沒法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈，然后用千斤頂支起車輪，最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆下輪(lun)胎輪(lun)毅后(hou)(hou)，用(yong)合適的板(ban)手松下剎(cha)(cha)車卡鉗(qian)(qian)，特別要注意(yi)的是由(you)于剎(cha)(cha)車卡鉗(qian)(qian)屁股后(hou)(hou)面連接有剎(cha)(cha)車油(you)管(guan)，一定(ding)不能讓它受外(wai)力過大而破損，此(ci)時我們可以用(yong)準備好的物品(pin)將其墊(dian)高。拆下剎(cha)(cha)車卡鉗(qian)(qian)后(hou)(hou)，取下剎(cha)(cha)車片，再(zai)用(yong)板(ban)手松下卡鉗(qian)(qian)承托架固定(ding)螺栓，取出(chu)剎(cha)(cha)車盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合，方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開放氣螺釘，當剎車踏踩到底抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次，直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

V3菱悅簡介

東南(nan)(nan)V3菱悅是東南(nan)(nan)汽(qi)車的(de)全新自主品牌，采用三菱EVO賽車調教底盤、五連(lian)桿式獨立后懸掛。其(qi)高科技的(de)配置也在同級車型(xing)中罕見：無(wu)鑰(yao)匙進入系統(tong)、無(wu)鑰(yao)匙啟動系統(tong)、胎壓偵測系統(tong)、多(duo)功(gong)能(neng)方向盤。高配車型(xing)還配備電(dian)動天窗(chuang)、真皮座椅、大(da)型(xing)環繞型(xing)尾翼、運動版側裙、鋁合金動感輪轂(gu)等(deng)。內(nei)飾做工和用料(liao)取得很大(da)的(de)進步、比較到位(wei)