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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機(ji)的檢(jian)修或更換、裝配和(he)調(diao)整(zheng)在前(qian)面已經介紹過，所以現在必須(xu)重(zhong)新安裝到車輛(liang)上。安裝動力轉向器(qi)的注意(yi)事(shi)項(xiang)：在安裝過程中，應該(gai)注意(yi)，用于將泄放螺栓固定在機(ji)油泵和(he)轉向控制閥上的密封圈只(zhi)要拆(chai)下就必須(xu)更換。

動力轉向(xiang)器的安裝步驟(zou)

1)將轉(zhuan)向器(qi)安裝(zhuang)在(zai)后(hou)十(shi)字板上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進(jin)油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)安裝在轉向油(you)泵上，使(shi)用新的密封圈，擰緊(jin)螺栓，扭(niu)矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安(an)裝(zhuang)在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十(shi)字(zi)板上，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固(gu)定在轉向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的(de)轉(zhuan)向器(qi)自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉(la)桿(gan)支(zhi)架(jia)固(gu)定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上(shang)。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網(wang)想一想：了解了動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)(de)結構后(hou)，關(guan)鍵是要知道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么(me)問(wen)(wen)題(ti)。實踐證明，動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)常見(jian)問(wen)(wen)題(ti)是泄(xie)漏和(he)性(xing)(xing)能下降，那么(me)如何檢(jian)查泄(xie)漏呢？接下來請看。如何檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)密(mi)封性(xing)(xing)

東南V6菱仕簡介

V6菱(ling)仕基于東南V5菱(ling)致(zhi)打造而來，新車是(shi)東南旗下推出的(de)首款兩廂(xiang)版(ban)緊湊型車。外觀方面，該(gai)車前臉造型與東南V5菱(ling)致(zhi)保(bao)持(chi)高度一致(zhi)，而其兩廂(xiang)掀(xian)背(bei)式的(de)設計才是(shi)這款車的(de)最大亮(liang)點。