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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉向(xiang)(xiang)機的檢修或更(geng)換(huan)、裝配和調(diao)整在(zai)前(qian)面已經介(jie)紹過，所以(yi)現在(zai)必須重新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力(li)轉向(xiang)(xiang)器的注(zhu)意事項：在(zai)安(an)裝過程中，應該注(zhu)意，用于將(jiang)泄放螺栓(shuan)固定在(zai)機油泵和轉向(xiang)(xiang)控制閥上的密封圈只要拆下就必須更(geng)換(huan)。

動力轉向器的安(an)裝(zhuang)步驟(zou)

1)將(jiang)轉向器安(an)裝在(zai)后十字板上，安(an)裝自鎖螺(luo)母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝在(zai)轉(zhuan)向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在(zai)左前(qian)輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓(shuan)，并(bing)用45nm的(de)扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車內(nei)將回油軟管安裝到轉向(xiang)控(kong)制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝(zhuang)防(fang)塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

13)安(an)裝(zhuang)踏板蓋、通風(feng)管和儀表(biao)板蓋。汽車(che)維(wei)修(xiu)技術(shu)網(wang)想一想：了解了動力(li)轉向(xiang)器(qi)的結構后(hou)，關鍵(jian)是(shi)要知道動力(li)轉向(xiang)器(qi)在使用中會出(chu)現什么問(wen)題(ti)。實踐(jian)證(zheng)明，動力(li)轉向(xiang)系統的常(chang)見問(wen)題(ti)是(shi)泄漏和性能下降，那么如(ru)何檢查(cha)泄漏呢(ni)？接下來請看。如(ru)何檢查(cha)動力(li)轉向(xiang)系統的密封性

東南菱利簡介

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