發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角,發(fa)電機(ji)(ji)(ji)下方(fang)。汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)上(shang),皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)就能找到(dao)汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置。
以下是關于汽(qi)車空調壓縮(suo)機的介紹:
1。汽車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)是汽車(che)空(kong)調制冷(leng)系統的心臟,起著壓縮(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣的作(zuo)(zuo)用。壓縮(suo)機(ji)分為兩種:恒(heng)排量(liang)和(he)變排量(liang)。根據(ju)工作(zuo)(zuo)原理的不同,空(kong)調壓縮(suo)機(ji)可分為定排量(liang)壓縮(suo)機(ji)和(he)變排量(liang)壓縮(suo)機(ji)。
2.在(zai)(zai)整個系統中(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)的驅(qu)動(dong)下,不(bu)斷吸(xi)入蒸發器中(zhong)吸(xi)熱汽化產(chan)生的低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣,經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)后形(xing)成高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣,排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器,為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)放(fang)熱創(chuang)造(zao)了高壓(ya)(ya)(ya)條件。同時(shi)克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的循環(huan)流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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