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法拉利575M Maranello后門玻璃升降器

法拉利575M Maranello后門玻璃升降器

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后門玻璃升降器簡介

玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)是(shi)汽車(che)(che)門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)裝(zhuang)置,主要分電(dian)動玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)與手動玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)兩大類。現在許多(duo)轎(jiao)車(che)(che)門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)一般都改用按鈕式(shi)(shi)的(de)電(dian)動升(sheng)(sheng)降(jiang)方式(shi)(shi),使(shi)用電(dian)動玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)。 轎(jiao)車(che)(che)用的(de)電(dian)動玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)多(duo)是(shi)由電(dian)動機、減(jian)速器(qi)、導繩、導向(xiang)板(ban)、玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)安裝(zhuang)托架等組(zu)成。總開關由駕車(che)(che)者,控制(zhi)全(quan)部門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)開閉,而(er)各車(che)(che)門(men)(men)(men)內(nei)把手上(shang)的(de)分開關由乘員分別(bie)控制(zhi)各個門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)開閉,操(cao)作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升降器開關的更換方法(fa)是
1、打開(kai)需要(yao)更換開(kai)關(guan)側的車門,在飾板(ban)與(yu)門板(ban)的接縫處找(zhao)到缺(que)口(kou);
2、將工具塞到(dao)缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升(sheng)降開關(guan)的(de)插頭拔掉;
4、將(jiang)飾板反過來,將(jiang)固定開關(guan)的小螺絲(si)擰下來,把升降開關(guan)拆(chai)下來;
5、換上(shang)新的升降開關,擰緊螺絲并(bing)插上(shang)插頭;
6、測試升(sheng)降,確認開關正常以后將(jiang)飾板裝(zhuang)回(hui)去(qu)即(ji)可。
玻(bo)璃(li)升(sheng)降卡頓的(de)原因是:
1、車窗玻(bo)璃橡膠老化(hua)、灰塵(chen)聚集;
2、車玻(bo)璃導(dao)槽內的(de)污垢過多或有(you)異物;
3、玻(bo)璃升降(jiang)零部件(jian)故障。

575M Maranello(進口)簡介

法(fa)(fa)拉(la)(la)利575M Maranello能夠成(cheng)為世界上最(zui)好(hao)的轎車之一,V-12發動機是主要原因(yin)。而從1998年開始,法(fa)(fa)拉(la)(la)利就立志腳踏(ta)實地對其進行改(gai)進,采(cai)用最(zui)新(xin)實用的技(ji)術,成(cheng)就了如(ru)今的,該車的誕生屬于法(fa)(fa)拉(la)(la)利車型的中期改(gai)進,部(bu)分沒有(you)改(gai)變,仍(reng)然在法(fa)(fa)拉(la)(la)利的產地-意大(da)利南部(bu)的工廠(chang)里生產。

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