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法拉利612 Scaglietti胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓(ya)監測(ce)安裝(zhuang)方法(fa)是：

1、首先使(shi)用氣門芯工(gong)具將輪胎氣門芯拆(chai)卸；

2、需要使用(yong)扒胎機(ji)將靠(kao)近氣嘴位置擠(ji)壓留出空間；

3、將原車橡膠的氣嘴從(cong)部割除夾(jia)出；

4、將胎壓監測(ce)傳感(gan)器到外部安裝；

5、安(an)裝墊片；

6、安裝固定螺(luo)絲；

7、打緊到(dao)固定(ding)扭矩即(ji)可(ke)完成。胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)系(xi)統可(ke)分為兩(liang)種(zhong)，一種(zhong)是間接式胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)系(xi)統，是通(tong)過輪胎(tai)的轉速(su)差來判(pan)斷輪胎(tai)是否異常。另一種(zhong)是直接式胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)系(xi)統，通(tong)過在輪胎(tai)里面加裝(zhuang)四個胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)傳感器，在汽車靜止(zhi)或者(zhe)行駛過程(cheng)中對(dui)輪胎(tai)氣(qi)壓(ya)(ya)和(he)溫(wen)度進(jin)行實時自動監(jian)測(ce)(ce)(ce)。

612 Scaglietti(進口)簡介

法拉利612 Scaglietti是一款四座跑車，由賓尼法利納（Pininfarina設計，繼承了法拉利悠久的2+2座跑車傳統。這款新車以汽車設計師Sergio Scaglietti的名字命名，他曾在20世紀50年代和60年代期間設計出了法拉利歷史上知名的幾款車型。

612 Scaglietti集中體現了法拉利的創新和設計才華，將能夠舒適乘坐四人的座艙和有著敏捷、動感的前置發動機后輪驅動的雙門跑車車身完美融合在一起，創造出前所未有的舒適感受。

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6.法拉利612 Scaglietti胎壓傳感器屬于法拉利配件汽車廠商下的612 Scaglietti(進口)配件， 612 Scaglietti(進口)，本頁面提供法拉利612 Scaglietti胎壓傳感器的報價電話和安裝方式以及配件的作用簡介。
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