氣囊游絲的作用是用來連接主氣囊(方向盤)與氣囊線束,其實就是一段線束。氣囊游絲又叫螺旋彈簧,螺旋彈簧的作用是將氣囊裝置接到電路中去,螺旋彈簧由兩個導電膜片構成,其與其他帶滑環的系統相比較,主要的優點是具有恒定的接觸電阻。目前安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統或者雙氣囊系統,安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生沖撞時,不管速度高低,氣囊和安全帶預緊器會同時動作。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內,因為方向盤的轉動,可造成線路斷裂,導致氣囊無法起爆。
法拉(la)利F12 Berlinetta是新一代(dai)的(de)V12動力車款,原裝配(pei)備米其林(lin)Pilot Super Sport 車頭設(she)計將與FF系(xi)出(chu)同門(men),經由在風洞(dong)中精雕(diao)細琢的(de)車身造型(xing),創造出(chu)風阻僅0.299的(de)c/d值,車身尺(chi)寸(cun)為4618×1942×1273mm,采用以(yi)20種(zhong)復合材質(zhi)制造的(de)鋁合金車體(ti)(ti)框架,并藉由鐳射焊接技術,讓車體(ti)(ti)誤差值接近完美(mei),車體(ti)(ti)大量運用碳(tan)纖維材質組件,以完美(mei)達(da)到兼顧輕量化與車身強(qiang)度的(de)要(yao)求,也讓車重成功(gong)壓低(di)至僅1525kg的(de)程度,而通(tong)過前中置發動機(ji)的(de)配(pei)置,也達(da)到了前46:后54完美(mei)配(pei)重。
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