前(qian)保險杠下隔柵(zha)。汽(qi)車(che)前(qian)臉(lian)格(ge)(ge)柵(zha)作用是進氣和減(jian)小(xiao)空氣阻(zu)力(li),前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)艙的阻(zu)力(li)影(ying)響越(yue)大,發(fa)動(dong)機(ji)艙阻(zu)力(li)約(yue)占總(zong)體阻(zu)力(li)的10%,格(ge)(ge)柵(zha)主(zhu)動(dong)關閉(bi)有利于減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機(ji)艙內的阻(zu)力(li),另外前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)還(huan)起到降溫的作用,前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)是外界與發(fa)動(dong)機(ji)艙的通道,空氣通過它進入(ru)發(fa)動(dong)機(ji)艙,帶走散熱器的熱量,進行(xing)降溫。
汽(qi)車(che)(che)前格(ge)柵,在(zai)一輛汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉占最大的(de)面積(ji)。近年來(lai)在(zai)很多車(che)(che)型(xing)中,前格(ge)柵的(de)面積(ji)越來(lai)越大,造(zao)型(xing)也(ye)越來(lai)越具有(you)攻(gong)擊性。除了眾所周知(zhi)的(de)給發動(dong)機散熱(re)和(he)提供(gong)更好的(de)空(kong)氣(qi)動(dong)力性能等(deng)功能方面的(de)考慮,在(zai)造(zao)型(xing)設計上也(ye)有(you)重要的(de)作用。
擴(kuo)展資料:
1.前(qian)格柵(zha)除了美觀(guan),最(zui)大(da)的作(zuo)用就(jiu)是進(jin)氣和減小(xiao)空(kong)氣阻力。前(qian)格柵(zha)對發動(dong)機(ji)艙(cang)的阻力影響(xiang)越(yue)大(da),發動(dong)機(ji)艙(cang)阻力約占(zhan)總體阻力的10%,格柵(zha)主動(dong)關閉有利(li)于減小(xiao)發動(dong)機(ji)艙(cang)內(nei)的阻力。
法(fa)拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置(zhi)后(hou)驅跑車,作為(wei)法拉利458 Italia的(de)繼任車(che)型,于2015年3月(yue)在日內瓦車展首次亮相。該車搭載一(yi)臺3.9L雙渦輪增(zeng)壓V8發動(dong)機,最(zui)(zui)大(da)功率493kW(670PS),最(zui)(zui)大(da)扭矩760Nm,官方宣(xuan)稱極(ji)速可達330km/h,0-100km/h加速時間(jian)僅需(xu)3秒。488 GTB的獨(du)特(te)空氣動(dong)力(li)學外觀設計采用多項專利技術,極(ji)大(da)地提升了整車性能,配合強(qiang)勁動(dong)力(li)和優(you)異操控表現,488 GTB為(wei)超跑界(jie)樹(shu)立了V8公路跑車的全新標(biao)桿(gan)。
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