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前葉子板內襯簡介

葉子板(ban)(ban)內(nei)襯的(de)作用是防止水和(he)泥的(de)，能防止被車輪卷起(qi)的(de)砂石、泥漿濺到車廂(xiang)的(de)底(di)部，減輕對底(di)盤的(de)損(sun)傷及腐蝕，但最(zui)好還是要有葉子板(ban)(ban)內(nei)襯，能減輕對底(di)盤的(de)傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將(jiang)葉(xie)子板下面(mian)的泥沙清(qing)理干凈，再原路返(fan)回裝(zhuang)上(shang)新的葉(xie)子板。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉(xie)子板內(nei)襯安裝方(fang)法(fa)如(ru)下：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)(qi)車底部的支撐(cheng)點,然后將汽(qi)(qi)車底盤升(sheng)起,并且還需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣(kou),取下已破損的葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)即(ji)可。當然(ran),我(wo)們還要(yao)將葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)下面的泥沙(sha)清洗(xi)干凈；

3、最后,按照拆卸葉子板的相反(fan)步驟,來(lai)安裝新的葉子板就大功告成(cheng)了(le)；

4、其(qi)次,我(wo)們(men)還要(yao)找出葉子板內襯破了的原因,否(fou)則更換之后也(ye)(ye)就"治(zhi)(zhi)標不治(zhi)(zhi)本"的情況(kuang)罷(ba)了。然而(er)(er),最大(da)可能(neng)就是因為下(xia)限位尺寸(保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最大(da)極(ji)限空間)太小了,導致汽車行駛顛簸(bo)路段的時候,輪(lun)胎很(hen)容易頂到葉子板內襯,長時間下(xia)去出現(xian)開裂也(ye)(ye)不以為然。這時我(wo)們(men)只要(yao)加(jia)大(da)下(xia)臂限位即可,從而(er)(er)避免(mian)輪(lun)胎和葉子板內襯發生"硬(ying)碰(peng)硬(ying)"的情況(kuang)。

法拉利599(進口)簡介

法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)是一(yi)(yi)款雙座跑車(che)，由賓尼法(fa)利(li)(li)(li)納設(she)計，在(zai)2006年日內瓦車(che)展上首次亮相，用以取代法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)575M Maranello車(che)型(xing)。599源自(zi)其(qi)發動機(ji)排量5999毫升，GTB是的(de)縮寫，法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)的(de)測試(shi)賽(sai)道的(de)名字。擁有一(yi)(yi)系列革(ge)命性的(de)先進技術，許多裝(zhuang)備是第一(yi)(yi)次應用在(zai)中前置發動機(ji)的(de)法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)雙座跑車(che)上，并在(zai)操控性、駕駛樂趣和(he)設(she)計方面為同級汽車(che)奠定(ding)了新(xin)的(de)基準。