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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載(zai)電腦(nao)一(yi)般(ban)在(zai)中央扶手前面(mian)。行車(che)(che)(che)電腦(nao)安裝(zhuang)在(zai)駕駛室，也(ye)就是方向盤下面(mian)，行車(che)(che)(che)電腦(nao)是電腦(nao)控制(zhi)模(mo)式。 車(che)(che)(che)載(zai)電腦(nao)是針對汽車(che)(che)(che)的(de)(de)特(te)殊運(yun)行環境和電氣線路特(te)點而(er)專門開(kai)發的(de)(de)汽車(che)(che)(che)專用信(xin)息(xi)化產品。具有(you)(you)耐高(gao)溫(wen)、防塵、抗震功能(neng)(neng)，可(ke)與汽車(che)(che)(che)電子電路集成。它是一(yi)個高(gao)度集成的(de)(de)汽車(che)(che)(che)多媒(mei)(mei)體娛(yu)樂信(xin)息(xi)中心。 可(ke)以(yi)(yi)實(shi)現家用電腦(nao)的(de)(de)所(suo)有(you)(you)功能(neng)(neng)，支持車(che)(che)(che)內上網(wang)、影(ying)音娛(yu)樂、衛星定位、語音導(dao)航、游戲、電話等(deng)功能(neng)(neng)，還可(ke)以(yi)(yi)實(shi)現可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故障檢測等(deng)特(te)定功能(neng)(neng)。 其(qi)主要功能(neng)(neng)包括全方位的(de)(de)多媒(mei)(mei)體娛(yu)樂、GPS衛星導(dao)航、汽車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)和故障的(de)(de)專業診斷以(yi)(yi)及移動(dong)辦公(gong)和工業應(ying)用。目(mu)前只(zhi)有(you)(you)寶馬、奧迪等(deng)國(guo)外(wai)頂級車(che)(che)(che)型配備(bei)了類似的(de)(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)(che)載(zai)系(xi)統。

法拉利F430(進口)簡介

　法拉(la)利(li)F430標志著全新一(yi)代法拉(la)利(li)V8發動(dong)機雙(shuang)門跑車(che)的(de)(de)(de)(de)誕生，它的(de)(de)(de)(de)設(she)計靈感來源于法拉(la)利(li)賽車(che)部門的(de)(de)(de)(de)研(yan)究成果(guo)，高度(du)創(chuang)新的(de)(de)(de)(de)設(she)計和尖端的(de)(de)(de)(de)技術完美體(ti)現(xian)在這(zhe)款公路版跑車(che)上。最重要(yao)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)新性(xing)裝備包括電子(zi)差速器，它最初是(shi)法拉(la)利(li)公司為其F1單座賽車(che)而開發的(de)(de)(de)(de)，還有安裝在方向(xiang)盤上的(de)(de)(de)(de)旋鈕，通過(guo)它可以直接控(kong)制車(che)輛動(dong)態性(xing)能綜合(he)管理系(xi)統。