汽車線束(shu)(shu)(shu)是汽車電(dian)(dian)路(lu)的網絡主體(ti),沒有線束(shu)(shu)(shu)也(ye)就不存在(zai)汽車電(dian)(dian)路(lu)。線束(shu)(shu)(shu)是指(zhi)由(you)銅材沖制而成的接(jie)觸件端子(連接(jie)器)與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓接(jie)后,外(wai)面再塑壓絕緣(yuan)體(ti)或(huo)外(wai)加金屬殼體(ti)等(deng)。
在汽車線束(shu)和(he)汽車電氣系(xi)統(tong)中起著極其重(zhong)要的作用(yong)。如(ru)果(guo)將整個車輛的線束(shu)比(bi)作汽車的神(shen)經系(xi)統(tong),那么終端就是每個神(shen)經系(xi)統(tong)的連接點。因此(ci),最好通過掌握的特(te)性和(he)使用(yong)要求,確保設計和(he)制造高質(zhi)量的線束(shu)。電氣系(xi)統(tong)運(yun)行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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