后橋,就是指車輛動力(li)傳(chuan)遞的后驅動軸(zhou)組成部分。它(ta)由(you)兩個(ge)半(ban)橋組成,可實施半(ban)橋差速運動。同時(shi),它(ta)也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅動(dong)橋殼的(de)作(zuo)用是支承并保護(hu)主減速器、差速器和半軸等。同時,它又是行駛系的(de)主要組成部分,它還具(ju)有以(yi)下(xia)作(zuo)用。
1、與(yu)前橋(qiao)一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪(lun)的軸(zhou)向相對位置(zhi)固定。
3、汽車行駛時,承(cheng)受驅動(dong)輪傳(chuan)來的各(ge)向反(fan)力(li)(li)、彎(wan)矩(ju)和制動(dong)時的力(li)(li)矩(ju),并(bing)通過懸架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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