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溫控開關簡介

汽(qi)車空調(diao)的(de)溫控(kong)開關原理： 

1、溫控開(kai)關內部有(you)個雙金(jin)屬片，具(ju)有(you)不同的(de)(de)熱膨脹系數，這(zhe)樣就能(neng)在達到一定范圍(wei)的(de)(de)臨界點溫度時(shi)發生形變(bian)使觸點結合(he)，達到通電的(de)(de)目的(de)(de)，低(di)于這(zhe)個溫度范圍(wei)后回(hui)復到起始位置，斷開(kai)線路。這(zhe)是(shi)機械(xie)式的(de)(de)。在溫控開(kai)關表面會標有(you)數值，例如(ru)78或者83等等。 

2、還有熱電(dian)偶式的(de)(de)，也就是不同(tong)的(de)(de)溫(wen)度有不同(tong)的(de)(de)電(dian)阻，行車電(dian)腦(nao)獲(huo)取數據后作出開啟或關(guan)閉的(de)(de)指令(ling)。

 3、溫控開關(guan)是控制(zhi)風扇(shan)轉動的(de)當水溫88度左右溫控開關(guan)控制(zhi)風扇(shan)底數轉100度以(yi)上風扇(shan)高速轉溫控開關(guan)一般安(an)裝(zhuang)在水箱上或(huo)水管到(dao)發動機缸蓋的(de)地方(fang)有3根(gen)線的(de)兩根(gen)線的(de)看(kan)車型不等。 

4、 三條(tiao)線(xian)的那(nei)一(yi)定是電(dian)子溫控才有，一(yi)條(tiao)是開關那(nei)過來的負級 一(yi)條(tiao)是接到干燥瓶那(nei)個保(bao)護空(kong)調系統的開關 還有一(yi)條(tiao)是電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)在空調操作面板上，溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感器安裝在空調進風(feng)口位置(zhi)。汽(qi)車(che)(che)(che)上的(de)溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)度(du)(du)控(kong)制的(de)作用，主要是(shi)空調溫(wen)(wen)控(kong)，其是(shi)控(kong)制空調壓縮(suo)機(ji)的(de)，當設置(zhi)的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)為(wei)25度(du)(du)時車(che)(che)(che)廂溫(wen)(wen)度(du)(du)達到了25度(du)(du)就會關(guan)停壓縮(suo)機(ji)，風(feng)扇(shan)(shan)還會運(yun)轉的(de)，因此(ci)溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)制空調壓縮(suo)機(ji)，而不是(shi)控(kong)制風(feng)扇(shan)(shan)的(de)。汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)壞了的(de)表(biao)現：汽(qi)車(che)(che)(che)在運(yun)行中冷(leng)卻系統溫(wen)(wen)度(du)(du)過高會出現水溫(wen)(wen)表(biao)指(zhi)針指(zhi)向紅線，水溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃(shan)亮，甚至沸騰；發動機(ji)在加速時伴隨有(you)明顯的(de)金(jin)屬敲擊聲，同時有(you)動力不足、水溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃(shan)爍、難(nan)以熄火等現象。

豐田紅杉(進口)簡介

2011款紅杉基(ji)本型，是日本豐田(tian)汽車2011款的進口全尺(chi)寸(cun)硬(ying)漢型SUV，排量為(wei)5.7L。