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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器屬(shu)于(yu)汽車冷卻系統，發動機(ji)水(shui)冷系統中的散(san)(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及(ji)散(san)(san)熱(re)器芯(xin)等三(san)部分構成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到(dao)達(da)高溫的(de)(de)(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)風(feng)扇產(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)冷卻(que)液(ye)變(bian)冷

汽車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術(shu)發展很(hen)快。鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化上的明顯優勢(shi)，在轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅散熱(re)(re)器(qi)(qi)的同(tong)時，銅散熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝有(you)了(le)長足的發展，銅硬釬焊(han)散熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工程(cheng)(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)等發動機(ji)散熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)配套的散熱(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的角度(du)來考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新型(xing)的轎車(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的比例(li)平均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的發展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產的鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)他工程(cheng)(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化處(chu)理后使用(yong)，避免造成散熱器(qi)內(nei)部(bu)堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)(yong)防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕(shi)，請務必使(shi)用(yong)(yong)正規廠家生產且符合(he)國家標準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過(guo)程中(zhong)，請不要損壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以保證(zheng)散熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先(xian)將發動機缸體的(de)放水(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使(shi)用(yong)中(zhong)應隨(sui)時檢查水位，要停(ting)機降溫后加(jia)(jia)(jia)水。加(jia)(jia)(jia)水時，將(jiang)水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡(jin)量遠離加(jia)(jia)(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象，如(ru)長期(qi)停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應將水箱蓋和放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情況用(yong)(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)(yong)清(qing)水沿反(fan)進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)(qing)洗一次或視實際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫(wen)水加無(wu)腐蝕(shi)性洗滌(di)劑清(qing)(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

花冠(進口)簡介

設計(ji)風格(ge)備(bei)受矚(zhu)目，且(qie)內裝設計(ji)與鋪陳方面，是走年輕個性化路線，尤其(qi)頂級的車款，更具備(bei)液晶顯(xian)示的儀表(biao)，且(qie)全車系均采(cai)用部分金屬飾板配(pei)置(zhi)，因而(er)在日(ri)本市場有著家庭(ting)GT的昵稱。