節溫(wen)器是控制(zhi)冷(leng)卻液流動(dong)(dong)(dong)路徑的閥門(men)。是一(yi)種自動(dong)(dong)(dong)調(diao)溫(wen)裝(zhuang)置,通常含有感溫(wen)組件,借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動(dong)(dong)(dong)。
節溫(wen)器的安裝方法是:
1、找到節溫器的安裝位(wei)置;
2、放出防凍液,松開螺絲拆下(xia)上蓋(gai)并(bing)把舊墊清理干凈;
3、給節(jie)溫器(qi)打膠(jiao),增(zeng)加密封總(zong)厚度,注意膠(jiao)不(bu)要(yao)(yao)太少也不(bu)要(yao)(yao)太多,更不(bu)要(yao)(yao)弄(nong)到中間膠(jiao)墊上;
4、把打(da)好膠的節溫器安裝(zhuang)到進氣支管(guan)上(shang),震動(dong)使(shi)膠填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固(gu);
5、上好螺(luo)絲,加滿防凍液(ye)啟(qi)動(dong)即可,注意要使(shi)節溫器(qi)打開(kai)循(xun)環(huan)一次,檢查有無滲漏(lou)現(xian)象。節溫器(qi)是控制(zhi)冷卻液(ye)流動(dong)路徑的(de)閥門,其借(jie)著熱脹或冷縮來開(kai)啟(qi)、關(guan)掉(diao)空(kong)氣(qi)、氣(qi)體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動(dong)。
汽車節溫(wen)(wen)器(qi)(qi)作(zuo)用是:根(gen)據冷卻(que)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)(de)高低自動(dong)(dong)調(diao)節進入散熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)量(liang),改變水(shui)(shui)的(de)(de)(de)循環范圍(wei),以調(diao)節冷卻(que)系的(de)(de)(de)散熱(re)能力(li),保證(zheng)發動(dong)(dong)機(ji)在(zai)(zai)合適(shi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)范圍(wei)內(nei)工(gong)作(zuo)。當(dang)冷卻(que)溫(wen)(wen)度(du)(du)低于規定值時,節溫(wen)(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)(de)精(jing)致石蠟(la)呈固(gu)態,節溫(wen)(wen)器(qi)(qi)閥(fa)在(zai)(zai)彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)用下關閉(bi)發動(dong)(dong)機(ji)與散熱(re)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)通(tong)道(dao),冷卻(que)液(ye)(ye)經水(shui)(shui)泵返回(hui)發動(dong)(dong)機(ji)。當(dang)冷卻(que)液(ye)(ye)溫(wen)(wen)度(du)(du)達到規定值后,石蠟(la)開始融(rong)化逐(zhu)漸(jian)變為液(ye)(ye)體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其(qi)收縮(suo),在(zai)(zai)橡膠管收縮(suo)的(de)(de)(de)同時對(dui)推桿作(zuo)用以向上的(de)(de)(de)推力(li),冷卻(que)液(ye)(ye)經由散熱(re)器(qi)(qi)和(he)節溫(wen)(wen)器(qi)(qi)閥(fa),再經水(shui)(shui)泵流回(hui)發動(dong)(dong)機(ji)。
設(she)計風格備受矚目,且內裝設(she)計與鋪陳方面,是走年輕個性化路線,尤其頂級的(de)車款,更具備液晶顯示的(de)儀表,且全車系均采用部分金(jin)屬飾板配置,因(yin)而在日本市(shi)場有著家庭GT的(de)昵(ni)稱。
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