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前制動分泵簡介

剎車分泵是(shi)制動(dong)系統不(bu)可缺少的(de)底(di)盤制動(dong)零件(jian)，它主要的(de)作用是(shi)頂(ding)動(dong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車片(pian)，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車片(pian)摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)車鼓(gu)。使車速降低和靜止。踩下(xia)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車后(hou)總(zong)泵(beng)(beng)產生推力將液(ye)壓油(you)壓到(dao)(dao)分泵(beng)(beng)，分泵(beng)(beng)內部的(de)活塞受到(dao)(dao)液(ye)壓力開始(shi)移動(dong)將剎(cha)(cha)(cha)(cha)車片(pian)推動(dong)。液(ye)壓剎(cha)(cha)(cha)(cha)車是(shi)由(you)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵(beng)(beng)和剎(cha)(cha)(cha)(cha)車油(you)儲(chu)罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首(shou)先(xian)我們(men)取(qu)出汽車(che)隨(sui)車(che)工(gong)(gong)具(ju)包(bao)，工(gong)(gong)具(ju)包(bao)里(li)面(mian)一般有千(qian)斤頂、煙斗(dou)(dou)型套筒板手，為(wei)了防止當(dang)車(che)輪(lun)支起后松(song)螺母(mu)沒法受力(li)，我們(men)先(xian)用煙斗(dou)(dou)型套筒板將(jiang)輪(lun)毅固定螺母(mu)打(da)松(song)、二圈，然(ran)后用千(qian)斤頂支起車(che)輪(lun)，最后才將(jiang)輪(lun)螺絲全(quan)部松(song)脫

2、拆(chai)下輪胎輪毅后，用合(he)適的(de)(de)板(ban)手松下剎(cha)車(che)(che)(che)卡(ka)鉗(qian)，特別要注意的(de)(de)是由于剎(cha)車(che)(che)(che)卡(ka)鉗(qian)屁(pi)股(gu)后面連接有剎(cha)車(che)(che)(che)油管，一定不能(neng)讓它受外力過大而破損(sun)，此時我們(men)可以(yi)用準備好的(de)(de)物品將其墊(dian)高(gao)。拆(chai)下剎(cha)車(che)(che)(che)卡(ka)鉗(qian)后，取下剎(cha)車(che)(che)(che)片，再用板(ban)手松下卡(ka)鉗(qian)承托架固定螺(luo)栓，取出剎(cha)車(che)(che)(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要(yao)二人(ren)配合，方法如(ru)下:一人(ren)在駕駛室踩(cai)(cai)下剎(cha)車(che)踏板，另一人(ren)松開放氣螺(luo)釘(ding)(ding)，當剎(cha)車(che)踏踩(cai)(cai)到底抬起(qi)來之前(qian)，鎖緊放氣螺(luo)釘(ding)(ding)。這個操作反(fan)復多(duo)次，直到踩(cai)(cai)下剎(cha)車(che)踏板感覺(jue)到有一股力頂腳為(wei)止(zhi)。

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