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豐田凱美瑞(海外)胎壓傳感器

豐田凱美瑞(海外)胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎壓監測安裝方法是:

1、首先使用氣門芯工(gong)具將輪胎氣門芯拆卸;

2、需要使(shi)用扒胎機將靠近(jin)氣嘴位置擠壓(ya)留出空間;

3、將(jiang)原(yuan)車(che)橡膠的氣嘴從部割除(chu)夾(jia)出;

4、將胎(tai)壓監測(ce)傳感器到外部安裝;

5、安裝墊片;

6、安(an)裝固定螺絲;

7、打緊到固定扭矩即可(ke)完成。胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測系統可(ke)分為(wei)兩種,一(yi)種是間接(jie)式胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測系統,是通過輪胎(tai)(tai)(tai)的轉速差(cha)來判斷輪胎(tai)(tai)(tai)是否異常。另一(yi)種是直接(jie)式胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測系統,通過在輪胎(tai)(tai)(tai)里面(mian)加裝(zhuang)四個胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測傳感器,在汽(qi)車靜止或(huo)者行駛過程中(zhong)對輪胎(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)和溫(wen)度進行實時自動(dong)監測。

豐田凱美瑞(進口)簡介

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。
廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看,都是一款完美的產品。本著“創造中高級轎車全球新標準”理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什么是中高級轎車的全球新標準?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標準,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

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