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豐田凱美瑞(海外)遮陽板

豐田凱美瑞(海外)遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入(ru)安(an)裝法

(1)PC板上保護膜會影響與(yu)密封件的粘(zhan)合(he),故在PC
嵌入前(qian)應先將嵌入部(bu)份的保護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌入(ru)時(shi),需(xu)有適當的嵌入(ru)量及膨脹空間。
如嵌入量太少,則PC板可能因(yin)風壓或(huo)其他重壓
而脫落;如膨(peng)脹(zhang)空間(jian)不夠,PC板(ban)也(ye)可(ke)能因膨(peng)脹(zhang)
而產生(sheng)應力,導(dao)致損壞。
螺絲安裝法
(1)螺(luo)絲間(jian)距(ju),可依板厚(hou),作適當的配置,間(jian)距(ju)太(tai)小(xiao)及太(tai)大均(jun)不好。如間(jian)距(ju)太(tai)小(xiao),有(you)時(shi)
會因太緊(jin)而引發(fa)應力,造成破壞;如間距太大,又可能使(shi)PC板固定不穩。為此(ci)推(tui)薦
采用以下間距;
A、板厚3.0mm以(yi)下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上(shang),間距為20~30cm
C、若以壓條固定時,間(jian)距為20~30cm
注:如用自(zi)攻螺(luo)絲直接固定PC板,則螺(luo)絲
間距愈大,板材愈不易因應(ying)力而損壞(huai)。
(2)螺絲孔(kong)的尺寸須考慮PC板(ban)夏冬季節及晝夜熱脹冷縮的不同。一般而言,螺絲孔(kong)徑應
比螺絲直徑大(da)2~4mm,以預留(liu)膨脹(zhang)空間(jian)。
(3)螺(luo)絲(si)孔的位(wei)置離(li)PC板的邊緣太近(jin)時,非常容(rong)易(yi)造(zao)成破板,一般而言,螺(luo)絲(si)孔的位(wei)置離(li)
PC板邊緣至(zhi)少為螺絲孔(kong)直(zhi)徑的(de)2.5倍以上。例如直(zhi)徑4mm的(de)螺絲,則螺絲孔(kong)的(de)位(wei)置(zhi)
至少離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太緊(jin),否(fou)則產(chan)生變形,并引
發(fa)應力(li)。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好不要選用自攻螺(luo)絲,
否則產生應(ying)力,并(bing)且該(gai)應(ying)力隨板材厚度增大
而增(zeng)大。
(6)為減小(xiao)螺(luo)絲對(dui)板材(cai)的直接壓力(li),可用墊(dian)圈(quan)充墊(dian)其間,但PVC墊(dian)圈(quan)及某(mou)些(xie)橡膠墊(dian)圈(quan)會(hui)
破(po)壞PC板,不可使(shi)用。建議使(shi)用墊圈的(de)材質為三元(yuan)乙丙橡膠,
硅橡(xiang)膠及氯丁(ding)橡(xiang)膠。

豐田凱美瑞(進口)簡介

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。
廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看,都是一款完美的產品。本著“創造中高級轎車全球新標準”理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什么是中高級轎車的全球新標準?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標準,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

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