一般在(zai)儀(yi)表(biao) 板內配置的線(xian)束是被儀(yi)表(biao)操作臺所(suo)覆蓋(gai)的。
汽車線束是以線束捆扎形成(cheng)連接電路的(de)組(zu)件。以下是對汽車線束的(de)功能和作用:
1、汽(qi)車電線(xian)又稱低(di)壓電線(xian),它(ta)與普通(tong)家用電線(xian)是(shi)不(bu)一樣的(de)。普通(tong)家用電線(xian)是(shi)銅(tong)質單蕊(rui)電線(xian),有(you)一定硬度。而汽(qi)車電線(xian)都(dou)是(shi)銅(tong)質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian),有(you)些軟(ruan)線(xian)細如毛發(fa),幾(ji)條乃(nai)至幾(ji)十(shi)條軟(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕緣管(聚(ju)氯(lv)乙烯)內(nei),柔軟(ruan)而不(bu)容易(yi)折斷。
2、隨(sui)著汽(qi)車功能的(de)增(zeng)加,電子(zi)控制技(ji)術的(de)普遍應用,電氣件(jian)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多,電線(xian)也(ye)會越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多,線(xian)束也(ye)就變得越(yue)(yue)粗(cu)越(yue)(yue)重。因(yin)此先進的(de)汽(qi)車就引入了CAN總線(xian)配(pei)置,采(cai)用多路傳輸系統(tong)。與傳統(tong)線(xian)束比較,多路輸裝置大大減少了導(dao)線(xian)及聯插件(jian)數目,使布(bu)線(xian)更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱(cheng)低壓電線,它(ta)與普通(tong)家用電線是不一樣的。
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