后橋,就是指車(che)輛動力傳遞(di)的(de)后驅動軸組成部分。它(ta)由兩個半(ban)橋組成,可(ke)實(shi)施半(ban)橋差速運動。同時,它(ta)也是用來支撐(cheng)車(che)輪和連接后車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作用(yong)是支(zhi)承(cheng)并保護主減速器、差(cha)速器和半軸等。同時,它又是行駛(shi)系的主要組成(cheng)部分,它還(huan)具有以下作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一(yi)起(qi)承受汽車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)(shi),承受驅動輪傳來(lai)的(de)各向反力、彎矩和(he)制動時(shi)(shi)的(de)力矩,并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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