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變速器總成簡介

變(bian)速器是用來改變(bian)來自發(fa)動機(ji)的(de)轉速和轉矩的(de)機(ji)構(gou)(gou)，它能固定(ding)或分檔改變(bian)輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳動比，又稱(cheng)變(bian)速箱。變(bian)速器由變(bian)速傳動機(ji)構(gou)(gou)和操縱機(ji)構(gou)(gou)組成，有(you)些汽車(che)還有(you)動力輸出機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下(xia)萬向節螺(luo)釘(ding)，使(shi)(shi)變(bian)速(su)器和傳動軸的(de)萬向節分離(li)；再卸下(xia)離(li)合(he)器罩(zhao)螺(luo)釘(ding)，使(shi)(shi)變(bian)速(su)器和離(li)合(he)器分離(li)；如果(guo)是遠程操(cao)縱的(de)變(bian)速(su)器，則將操(cao)縱機構與變(bian)速(su)器本體(ti)分離(li)最后將變(bian)速(su)器從(cong)汽車上拆(chai)卸下(xia)來。
2、清洗變速器(qi)外部的(de)油泥和污物，注意保護前后的(de)軸(zhou)頭。擰下(xia)放油螺(luo)塞(sai)，放凈變速器(qi)中的(de)潤滑油，再琶(pa)油螺(luo)塞(sai)。
3、找(zhao)一(yi)(yi)個干凈無(wu)灰塵的(de)場(chang)地，利用拆卸(xie)工具(ju)和銅(tong)棒，開始拆卸(xie)變速器。拆卸(xie)順序一(yi)(yi)般是：變速器蓋、第(di)(di)一(yi)(yi)軸、第(di)(di)二軸、中間軸、倒擋(dang)軸。
4、拆卸零(ling)件時，先(xian)看好零(ling)件原(yuan)始的方(fang)向和位(wei)(wei)置后(hou)再拆卸，必(bi)要時，做好記錄(lu)；拆下的零(ling)件按(an)拆卸先(xian)后(hou)順序，分部位(wei)(wei)排放整齊，必(bi)要時可用線或鐵絲將各(ge)零(ling)件按(an)順序串在(zai)一(yi)起；齒輪可按(an)原(yuan)方(fang)向和位(wei)(wei)置套在(zai)軸上，以防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆卸的(de)所(suo)有零件都應(ying)(ying)(ying)該(gai)清洗干(gan)凈，并做相應(ying)(ying)(ying)檢查(cha)，不(bu)能繼(ji)續使用的(de)應(ying)(ying)(ying)予以更換；拆卸過的(de)油封、密封墊一般(ban)不(bu)應(ying)(ying)(ying)該(gai)繼(ji)續使用，應(ying)(ying)(ying)該(gai)更換。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)(zhou)上的(de)鍵(jian)槽、齒(chi)輪的(de)內孔以及變速器箱體(ti)的(de)軸(zhou)(zhou)承孔涂上齒(chi)輪油(you)或機油(you)，并將要更換的(de)紙墊浸透(tou)機油(you)。
7、裝配順序(xu)與拆(chai)卸順序(xu)相反(fan)，即后拆(chai)下(xia)的(de)零件先(xian)裝，使全部零件都安裝到原來的(de)位置上，安裝過(guo)程(cheng)中要(yao)常轉動(dong)配合件，注意油(you)封的(de)方向(xiang)且不(bu)得有(you)破損。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速(su)器(qi)蓋前，應檢查場地有無漏裝(zhuang)的零(ling)件，各軸及固定齒輪(lun)是(shi)(shi)否(fou)有軸向竄動(dong)，各處紙墊是(shi)(shi)否(fou)完(wan)好，各對嚙(nie)合(he)齒輪(lun)是(shi)(shi)否(fou)在(zai)全(quan)部齒寬(kuan)(kuan)內嚙(nie)合(he)；用手撥(bo)動(dong)滑動(dong)齒輪(lun)，看能否(fou)軸向移(yi)動(dong)到全(quan)齒寬(kuan)(kuan)嚙(nie)合(he)；用手轉動(dong)第一(yi)軸，分別試一(yi)下各擋，都應能靈活平穩轉動(dong)，無卡(ka)澀(se)現象。
9、將撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)入(ru)并(bing)固定到相應(ying)(ying)的(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)，再將該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)變速(su)器蓋相應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)時要注意將自(zi)鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)入(ru)相應(ying)(ying)的(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)有三個槽的(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)對正(zheng)自(zi)鎖(suo)機構(gou)鋼球的(de)方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)有一(yi)個槽的(de)一(yi)側(ce)對正(zheng)互鎖(suo)機構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)(cha)軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)到位(wei)(wei)以后，將其置(zhi)于(yu)空擋位(wei)(wei)置(zhi)，變速(su)傳動機構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)滑動齒輪(lun)(lun)也(ye)都置(zhi)于(yu)空擋位(wei)(wei)置(zhi)，將變速(su)器蓋裝(zhuang)到變速(su)器箱(xiang)體上(shang)，此(ci)時，各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)正(zheng)好安(an)裝(zhuang)到相應(ying)(ying)齒輪(lun)(lun)的(de)拔槽中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓，并(bing)按(an)規定的(de)次(ci)序和規定的(de)力(li)矩擰緊螺(luo)栓，用(yong)變速(su)桿掛入(ru)不(bu)(bu)(bu)同的(de)擋，依次(ci)檢(jian)查(cha)能否順(shun)利掛擋，若(ruo)掛不(bu)(bu)(bu)上(shang)，可用(yong)手(shou)輕輕來(lai)回轉動第(di)一(yi)軸(zhou)，若(ruo)仍掛不(bu)(bu)(bu)上(shang)應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查(cha)。

考斯特(進口)簡介

2011款(kuan)考斯特 5 MT屬于進口型(xing)，款(kuan)型(xing)2011，排量為2.7。