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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子板作用是(shi)可以(yi)保證前輪(lun)有足夠大的(de)空間，而(er)后葉子板沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)問題(ti)，所(suo)以(yi)主要是(shi)呈(cheng)弧形(xing)為主。相比來說(shuo)，前葉子板容易(yi)在行駛(shi)的(de)時候受到損(sun)傷，為了防止車(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)沙石或者泥(ni)漿濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部，所(suo)以(yi)葉子板多以(yi)塑料的(de)材料制成，使其(qi)更具有緩沖(chong)性。

葉子板是(shi)輪(lun)胎正上方半圓的位置，葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和(he)后葉子板，是(shi)指機(ji)動(dong)車(che)和(he)非機(ji)動(dong)車(che)上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板包括：前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板內襯、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、散(san)熱器框架。

葉子板的作(zuo)用(yong)：

1、借(jie)助于(yu)流體(ti)力學，減小風阻(zu)系(xi)數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程(cheng)中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪上方(fang)，作為車(che)(che)輛(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)外板(ban)(ban)，并由(you)(you)樹脂成形，翼子板(ban)(ban)由(you)(you)外板(ban)(ban)部和加強部用(yong)樹脂形成為一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐點然(ran)后將汽(qi)車底盤升起并且還需(xu)要把輪(lun)胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固定葉(xie)子(zi)板內襯(chen)的螺絲和(he)卡扣取下已破損的葉(xie)子(zi)板即可。當然我(wo)們還要將葉(xie)子(zi)板下面的泥沙(sha)清洗干(gan)凈(jing)；

3、最(zui)后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相(xiang)反步驟來安裝新的葉(xie)子板就(jiu)大功(gong)告成了；

4、其(qi)次我們還要找(zhao)出(chu)葉子板內(nei)襯(chen)破了的(de)原(yuan)因否則(ze)更換之(zhi)后也(ye)(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的(de)情(qing)況罷了。然而最大可能就是因為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的(de)最大極限(xian)空間）太小了導致汽(qi)車行(xing)駛顛簸路段的(de)時候輪胎很容易頂(ding)到(dao)葉子板內(nei)襯(chen)長時間下(xia)去出(chu)現(xian)開裂也(ye)(ye)不以為(wei)然。這時我們只要加大下(xia)臂(bei)限(xian)位即可從而避免輪胎和葉子板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

陸地巡洋艦(進口)簡介

豐田(tian)陸(lu)地(di)巡(xun)洋(yang)艦是由(you)日本(ben)豐田(tian)汽車公(gong)司生(sheng)產的(de)一(yi)款四輪(lun)驅動(dong)汽車。其研發工作始于(yu)投產，有硬頂(ding)、軟(ruan)頂(ding)甚至多(duo)功能卡車等(deng)衍生(sheng)車款。陸(lu)地(di)巡(xun)洋(yang)艦因其全尺寸、非承載式(shi)車身、四輪(lun)驅動(dong)等(deng)技(ji)術特(te)點以及高可靠性和耐用性受到廣泛歡(huan)迎。陸(lu)地(di)巡(xun)洋(yang)艦已(yi)經(jing)不僅(jin)僅(jin)是豐田(tian)的(de)經(jing)典車型，在(zai)世界SUV名(ming)車錄(lu)中，陸(lu)地(di)巡(xun)洋(yang)艦也(ye)有一(yi)席(xi)之地(di)。