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豐田陸地巡洋艦后葉子板內襯

豐田陸地巡洋艦后葉子板內襯

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后葉子板內襯簡介

葉子板(ban)(ban)(Fender)也稱(cheng)翼子板(ban)(ban),按(an)照安裝位置又分為(wei)前葉子板(ban)(ban)和(he)后葉子板(ban)(ban)。是指機動(dong)車(che)(che)和(he)非機動(dong)車(che)(che)上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題,但出于空氣動力學的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤的風阻;

3、葉子板(Fender)也稱翼子板,指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟:

葉(xie)子板內襯(chen)的(de)(de)作用(yong)是防(fang)止水和泥的(de)(de),能防(fang)止被車輪卷起的(de)(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)(de)底(di)(di)部,減(jian)輕對底(di)(di)盤的(de)(de)損傷(shang)(shang)及腐蝕,但最好還是要有(you)葉(xie)子板內襯(chen),能減(jian)輕對底(di)(di)盤的(de)(de)傷(shang)(shang)害(hai)。


1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內襯在網上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

陸地巡洋艦(進口)簡介

豐田(tian)(tian)陸(lu)地巡洋(yang)艦(jian)(jian)是(shi)由日本豐田(tian)(tian)汽(qi)車公司(si)生產的一款四(si)輪驅(qu)動汽(qi)車。其研發工(gong)作(zuo)始于(yu)投產,有硬頂、軟頂甚(shen)至多功(gong)能卡車等衍生車款。陸(lu)地巡洋(yang)艦(jian)(jian)因其全(quan)尺寸、非承載式車身、四(si)輪驅(qu)動等技術特點以及高可靠(kao)性和耐用性受到廣(guang)泛(fan)歡迎。陸(lu)地巡洋(yang)艦(jian)(jian)已經(jing)不僅(jin)僅(jin)是(shi)豐田(tian)(tian)的經(jing)典車型,在世界SUV名車錄(lu)中,陸(lu)地巡洋(yang)艦(jian)(jian)也有一席之地。

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