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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子板作用是(shi)可(ke)以保證前(qian)輪(lun)有(you)足夠大的(de)空間，而后葉(xie)子板沒有(you)車(che)(che)(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)問題，所(suo)以主要(yao)是(shi)呈弧形(xing)為主。相(xiang)比(bi)來說，前(qian)葉(xie)子板容易在行(xing)駛的(de)時候受到損傷(shang)，為了防止(zhi)車(che)(che)(che)輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車(che)(che)(che)廂的(de)底部，所(suo)以葉(xie)子板多以塑料的(de)材料制成，使其更具(ju)有(you)緩(huan)沖(chong)性。

葉(xie)(xie)子板是(shi)輪(lun)胎正上方半圓的位置，葉(xie)(xie)子板也稱翼(yi)子板，按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子板和后(hou)葉(xie)(xie)子板，是(shi)指機(ji)動車和非機(ji)動車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉子(zi)板(ban)(ban)包括：前葉子(zi)板(ban)(ban)、前葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)、前葉子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散(san)熱(re)器框架。

葉(xie)子板(ban)的作用(yong)：

1、借助于流體力學，減(jian)小(xiao)風(feng)阻(zu)系(xi)數，讓車駕(jia)駛更加(jia)平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中(zhong)，避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的(de)底(di)部。葉子(zi)(zi)板(ban)被配置(zhi)在車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方，作為車(che)輛(liang)側面(mian)側的(de)外板(ban)，并由(you)樹(shu)脂(zhi)成形，翼子(zi)(zi)板(ban)由(you)外板(ban)部和(he)加強部用樹(shu)脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教程：

1、首先用千斤頂對準(zhun)汽車底部的支撐(cheng)點然后將汽車底盤升起(qi)并(bing)且(qie)還需要把(ba)輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨(sui)之(zhi)拆除固定葉子板內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣(kou)取下已破損的(de)葉子板即可。當然我們還要(yao)將葉子板下面(mian)的(de)泥沙清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子(zi)板的相(xiang)反步驟來安裝新(xin)的葉子(zi)板就大功(gong)告(gao)成了；

4、其次我們還要找出(chu)葉子板(ban)內襯(chen)(chen)破(po)了(le)的(de)原因(yin)否(fou)則更換(huan)之(zhi)后也(ye)就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情況罷了(le)。然而最大可(ke)能就(jiu)是因(yin)為下(xia)(xia)(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)最大極限(xian)空間）太小了(le)導(dao)致汽車行(xing)駛顛簸路段(duan)的(de)時(shi)候(hou)輪(lun)胎很容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)(chen)長時(shi)間下(xia)(xia)(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不以為然。這時(shi)我們只要加大下(xia)(xia)(xia)臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉子板(ban)內襯(chen)(chen)發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

福田歐輝旅游客車簡介

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