汽車空(kong)調(diao)系(xi)統有兩個主要(yao)的(de)(de)空(kong)調(diao)管(guan)(guan),一(yi)根(gen)是(shi)(shi)從蒸發(fa)(fa)器到(dao)(dao)(dao)壓縮機的(de)(de)低壓管(guan)(guan),另外一(yi)根(gen)是(shi)(shi)從冷凝器到(dao)(dao)(dao)蒸發(fa)(fa)器的(de)(de)高(gao)壓管(guan)(guan)。包(bao)裹這(zhe)兩根(gen)空(kong)調(diao)管(guan)(guan)可以提高(gao)空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)(de)制(zhi)冷性能嗎?答(da)案是(shi)(shi)肯定的(de)(de),但(dan)是(shi)(shi)包(bao)裹的(de)(de)方法和位置是(shi)(shi)很有講(jiang)究(jiu)。如果包(bao)裹不當,可能會(hui)起(qi)到(dao)(dao)(dao)相反的(de)(de)效果。
汽車(che)空調原理:壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)往往是(shi)(shi)安(an)裝在發(fa)(fa)動機(ji)(ji)上,并用皮帶驅(qu)動(也有直接驅(qu)動的(de)(de)),冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)安(an)裝在汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)前方,而蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在車(che)里面,工作(zuo)時從(cong)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)態(tai)致(zhi)(zhi)冷(leng)劑流(liu)(liu)經壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)變成(cheng)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)高溫氣(qi)體(ti),經過冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)散熱(re)管降溫冷(leng)卻變成(cheng)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)低(di)溫的(de)(de)液體(ti),再經過貯液干燥器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)除(chu)濕與(yu)緩沖,然后(hou)以較穩(wen)定的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)和流(liu)(liu)量流(liu)(liu)向膨脹(zhang)閥(fa)(fa),經節流(liu)(liu)和降壓(ya)(ya)(ya)(ya)最后(hou)流(liu)(liu)向蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。致(zhi)(zhi)冷(leng)劑一(yi)遇低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)環境即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa),吸(xi)收(shou)大量熱(re)能。車(che)廂內的(de)(de)空氣(qi)不(bu)(bu)斷流(liu)(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),車(che)廂內溫度也就(jiu)因此(ci)降低(di)。液態(tai)致(zhi)(zhi)冷(leng)劑流(liu)(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后(hou)再次(ci)變成(cheng)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti),又(you)(you)重新被吸(xi)入(ru)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)進行下一(yi)次(ci)的(de)(de)循環工作(zuo)。在整個系統中,膨脹(zhang)閥(fa)(fa)是(shi)(shi)控制致(zhi)(zhi)冷(leng)劑進入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)(ji)關,致(zhi)(zhi)冷(leng)劑進入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)太(tai)多(duo)就(jiu)不(bu)(bu)易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)而太(tai)少(shao)冷(leng)氣(qi)又(you)(you)會不(bu)(bu)夠,因此(ci)膨脹(zhang)閥(fa)(fa)是(shi)(shi)調節中樞。而壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是(shi)(shi)系統的(de)(de)心臟(zang),系統循環的(de)(de)動力(li)源泉(quan)。
大蛇外觀設計(ji)(ji)既(ji)特殊又(you)恐怖,車(che)體外觀附加(jia)空力套件,車(che)輛顏(yan)色明顯(xian)大膽許(xu)多。行令人(ren)產生兇惡(e)(e)、恐怖,引起不良聯想(xiang)的(de)(de)設計(ji)(ji),恐怖之中(zhong)所潛藏的(de)(de)妖艷之美(mei).希望(wang)車(che)子能(neng)帶夠給(gei)人(ren)比(bi)較(jiao)邪惡(e)(e)的(de)(de)感覺.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
光岡嘉路鼓風機總成
138****1159 on 2023/7/28 14:51:15廣(guang)東省佛山(shan)市(shi)順(shun)德區樂從(cong)鎮(zhen)淇順(shun)汽修
光岡
機蓋立標
133****5545 on 2019/11/10 13:57:37光岡
后杠,后杠亮條右后尾燈
131****1588 on 2019/5/4 15:14:33浙江寧波
光岡
后杠,后杠亮條右后尾燈
131****1588 on 2019/5/4 15:12:14浙江寧波
光岡