汽(qi)車線束(shu)是汽(qi)車電路(lu)的(de)網絡主體(ti),沒有線束(shu)也就不存在汽(qi)車電路(lu)。線束(shu)是指由銅材沖制而成的(de)接觸件(jian)端子(連接器)與電線電纜壓(ya)接后,外(wai)面再塑(su)壓(ya)絕(jue)緣體(ti)或外(wai)加金屬殼體(ti)等。
在汽車線束和(he)汽車電氣系(xi)統(tong)中起(qi)著極其(qi)重要的作用(yong)。如果將(jiang)整個(ge)車輛的線束比作汽車的神經(jing)系(xi)統(tong),那么(me)終端就是每個(ge)神經(jing)系(xi)統(tong)的連接點。因此,最好通過掌握的特性(xing)和(he)使用(yong)要求,確保設(she)計和(he)制造高(gao)質量的線束。電氣系(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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