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前平衡桿膠套簡介

一(yi)，平衡(heng)桿(gan)膠套有(you)固定平衡(heng)桿(gan)，緩沖平衡(heng)桿(gan)的應力的作用。 

二(er)，平(ping)衡桿膠(jiao)套壞了的(de)癥(zheng)狀有(you)：

 1，四(si)輪定位失準。這時候(hou)要做(zuo)四(si)輪定位。 

 2，兩(liang)側(ce)的輪胎花(hua)紋(wen)不一(yi)樣或花(hua)紋(wen)一(yi)深一(yi)淺不一(yi)樣高。

 3，兩側輪(lun)胎氣(qi)壓不等，輪(lun)胎氣(qi)壓不等會使輪(lun)胎變得大(da)小(xiao)不一樣，滾(gun)動(dong)起來必然會跑偏。 

4，前減振器彈簧(huang)變形(xing)兩側緩沖不(bu)一致，可通過按壓或拆卸后比(bi)較(jiao)來判(pan)斷減振器彈簧(huang)的好壞(huai)。 

5，前減(jian)振(zhen)器失(shi)效，前減(jian)振(zhen)器失(shi)效后在車輛行駛中(zhong)兩懸(xuan)掛一高一低，受(shou)力不(bu)均(jun)勻(yun)，導致跑偏(pian)。 

6，車(che)輛底盤(pan)部(bu)件磨損過(guo)大存在不正(zheng)常(chang)間隙，轉向拉(la)桿(gan)球頭，支撐(cheng)臂膠套，穩定桿(gan)膠套等是常(chang)見的(de)間隙易過(guo)大的(de)部(bu)位，應舉升車(che)輛仔細(xi)檢查(cha)。

 7，車架總體(ti)變形，兩(liang)側軸距相差過大，超出最大允許范圍(wei)，可以通過卷尺來測量，如超出范圍(wei)必(bi)須用校(xiao)正(zheng)臺進(jin)行校(xiao)正(zheng)。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

帥艦簡介

廣(guang)汽吉奧帥艦(jian)設計上(shang)(shang)十分新穎獨特，采用國際(ji)最流行的(de)大中(zhong)網(wang)設計，中(zhong)網(wang)直接貫穿前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)，氣勢(shi)磅(bang)礴(bo)，引擎蓋上(shang)(shang)棱角分明的(de)棱線貫穿引擎蓋和前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)，一直順延到前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)的(de)底部，使(shi)引擎蓋、保(bao)險杠(gang)、中(zhong)網(wang)三者(zhe)合為一體。