狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總(zong)成安(an)裝在車(che)(che)身的后(hou)半部(bu)分 用于撐起車(che)(che)身 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成、差減(jian)速(su)器總(zong)成 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)通過離合器(qi)變速(su)箱將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減速(su)并增加(jia)扭矩，再通過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸出(chu)輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到轉(zhuan)向的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。此(ci)外(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載整車(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車(che)身和(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)懸架(jia)通過連桿機構與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載功能(neng)外(wai)，還(huan)(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)，通常(chang)在(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一個分動(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采(cai)用(yong)非獨(du)立懸掛，如鋼(gang)板彈(dan)簧(huang)懸掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)獨(du)立懸架(jia)，如麥弗遜(xun)懸架(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)(de)區別，不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)汽車(che)后(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一個從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。相(xiang)反(fan)，如果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載功能(neng)外(wai)，還(huan)(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和(he)差速(su)器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)，通常(chang)在(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一個分動(dong)(dong)箱。

星旺M1簡介

星(xing)(xing)旺M1共有三款型(xing)號亮(liang)相，分(fen)別(bie)是：標(biao)準型(xing)、舒適(shi)型(xing)、豪華(hua)型(xing)。此(ci)次即將(jiang)上(shang)市(shi)的星(xing)(xing)旺L在動力技術、功能性、舒適(shi)性上(shang)得到了(le)全面升級，彰顯了(le)吉奧汽車的五星(xing)(xing)品質、舒適(shi)與(yu)奢華(hua)。