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后橋，就是指(zhi)車輛動(dong)(dong)力傳遞的后驅動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半橋組成(cheng)，可實施半橋差速運動(dong)(dong)。同(tong)時，它(ta)也是用來支撐(cheng)車輪和連接后車輪的裝置。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作用(yong)是支承并保護主(zhu)減速器、差速器和半軸等。同時，它(ta)又是行(xing)駛系(xi)的主(zhu)要(yao)組成(cheng)部分，它(ta)還具(ju)有以(yi)下作用(yong)。
1、與前(qian)橋一起承受(shou)汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各向反(fan)力、彎矩和(he)制動(dong)時的力矩，并通過懸(xuan)架(jia)(jia)傳給車架(jia)(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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