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汽(qi)車線(xian)束(shu)是(shi)汽(qi)車電(dian)路的網(wang)絡主體，沒有線(xian)束(shu)也就不存在汽(qi)車電(dian)路。線(xian)束(shu)是(shi)指由銅(tong)材沖制(zhi)而成的接觸件端子（連接器）與(yu)電(dian)線(xian)電(dian)纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加(jia)金屬(shu)殼(ke)體等。
在汽車(che)線束和(he)汽車(che)電氣系(xi)(xi)統中起著極其重要的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果將整個(ge)車(che)輛的(de)(de)線束比作(zuo)汽車(che)的(de)(de)神(shen)經系(xi)(xi)統，那么終端就是(shi)每個(ge)神(shen)經系(xi)(xi)統的(de)(de)連接點。因此，最好通過掌握的(de)(de)特性(xing)和(he)使用(yong)(yong)要求，確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)線束。電氣系(xi)(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
價格(ge)便宜，空間大，裝貨實用。 內飾粗糙，部(bu)分城市(shi)不能進市(shi)區或上高價
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