橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿(gan)的(de)更(geng)換方法(fa)如下:
1、拆下(xia)汽車(che)拉桿(gan)的防(fang)塵罩。為了防(fang)止汽車(che)向方(fang)向機(ji)內浸(jin)水,拉桿(gan)上帶有防(fang)塵罩,從鉗子和開口將防(fang)塵罩從方(fang)向機(ji)分離;
2、擰下(xia)轉(zhuan)向(xiang)橫拉(la)桿和翻轉(zhuan)安(an)全帶的緊固螺(luo)釘。用16號扳手擰下(xia)連接(jie)(jie)拉(la)桿和轉(zhuan)向(xiang)節的螺(luo)釘,如果沒(mei)有專用工具,可以用錘子(zi)敲連接(jie)(jie)部使拉(la)桿和轉(zhuan)向(xiang)節分離;
3、解開拉桿(gan),將球(qiu)連接(jie)到方(fang)向機上(shang)。一輛汽(qi)車,這(zhe)個球(qiu)有槽(cao),可以(yi)用活動扳手卡在(zai)槽(cao)里取(qu)下(xia)。另外(wai),還有圓形設計的汽(qi)車。此時,可以(yi)用管夾拆(chai)下(xia)球(qiu),松(song)開球(qiu)后(hou)再拆(chai)下(xia)操縱(zong)桿(gan)。
4、安裝新(xin)拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比較,確認支架(jia)相同后(hou),才能進行組裝。首先將拉(la)桿的一端安裝在方(fang)向機上(shang)。然后(hou),鉚接(jie)(jie)方(fang)向機的鎖定片后(hou),安裝與轉向節連接(jie)(jie)的螺釘。
5、擰(ning)緊防塵套。這是一個(ge)簡(jian)單的(de)(de)操作,但(dan)起很大的(de)(de)作用(yong)。如果這個(ge)地(di)方(fang)處(chu)理不好,飛機進水后會發出(chu)方(fang)向異常(chang)的(de)(de)聲(sheng)音。防塵套的(de)(de)兩端可以沾橡膠并用(yong)扎帶綁起來。
哈飛(fei)路(lu)尊是哈飛(fei)汽車與(yu)意大利賓尼法瑞納公司聯(lian)合開發的(de)(de)一款新(xin)一代輕型(xing)(xing)商用車,其設(she)計(ji)理念在于以轎車級設(she)計(ji)理念滿足(zu)載人及運貨的(de)(de)雙重需要。無(wu)論是從外(wai)型(xing)(xing)還(huan)是內(nei)部細節的(de)(de)設(she)計(ji),均體現出全新(xin)的(de)(de)LCV設(she)計(ji)理念。
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